motor.ru9 окт.

Великолепный электрический седан Audi e-tron GT будут собирать в Германии с R8

-mj8xqznosk_euz3_7pm.jpg

Электрический седан Audi e-tron GT, близкий родственник Porsche Taycan, встанет на конвейер завода Böllinger Höfe до конца нынешнего года. Собирать четырёхдверку будут на одной линии с Audi R8.

Седан Audi e-tron GT станет первым электрокаром Ауди, производство которого налажено в Германии. Ведь кроссоверы e-tron выпускают бельгийский Audi Brussels и СП FAW-Volkswagen в китайском Чанчуне.

Предприятие Böllinger Höfe (там же собираю Audi R8) в Неккарзульме уже переоборудовано под запуск новой модели. Причём впервые планирование производственных и логистических процессов провели в виртуальной реальности, без использования физических прототипов.

-mj8x_5a1_120edmj8tx.jpg

Электрические град-туреры e-tron GT встанут на одну сборочную линию с R8. Кузова «етронов», состоящие из смеси ультравысокопрочной стали и алюминия, будут изготавливать здесь же, на новом двухпроходном стенде с десятью роботизированными установками, которые крепят внешние и внутренние панели.

После того как электромобиль полностью готов, он проезжает порядка 40 километров по городским и загородным дорогам — это ещё одна ступень системы контроля качества.

-mj8xctijquhkfw9-r7u.jpg

Вот лишь несколько фактов о e-tron GT, которыми поделилась Audi:

  • Элементы силовой установки, компоненты подвески и системы охлаждения крепятся к кузову в 74 точках
  • Опционально для модели предложат углепластиковую крышу с шумоизолирующим слоем из патентованного нетканого материала
  • Официально подтверждена версия e-tron GT RS.
-mj8xk4byimyoinobydf.jpg

Седан e-tron GT, как и Taycan, построен на платформе J1, разработанной совместными усилиями Porsche и Audi. Вероятно, и силовые установки у машин будут идентичны:

  • Два электромотора мощностью от 530 до 761 сил
  • Батареи на 79,2 и 93,4 киловатт-часа
  • У концепта e-tron GT отдача составляла 590 лошадиных сил.