В Босфоре начал возникать затор из танкеров после ограничения цен на российскую нефть

У берегов Турции возник затор из нефтяных танкеров после того, как западные страны ограничили цены на российскую нефть, потому что Турция начала требовать от перевозчиков нефти дополнительных доказательств наличия страховки для прохождения через турецкие проливы.

Об этом сообщила британская деловая газета Financial Times.

Западные страны на прошлой неделе установили потолок цен на российскую нефть на уровне 60 долларов за баррель. Запрет на продажу нефти выше этой цены обеспечивается путем запретов на ее перевозку и оказание связанных с ней услуг. Кремль заявил, что Россия не признает этот потолок и продолжит поставлять нефть на мировой рынок.

Четыре источника FT в руководстве нефтяной отрасли сообщили, что Турция в связи с ограничением начала требовать с проходящих через проливы танкеров дополнительное доказательство их полной страховой защиты.

По словам судовых брокеров, в понедельник разрешения на проход через турецкие проливы ждали 19 нефтяных танкеров. Суда стояли на якоре у Босфора и Дарданелл.

По оценке Financial Times, стоящие в турецких водах танкеры - первый признак того, что потолок цен может создать помехи в мировой торговле нефтью.

Турция требует от всех перевозчиков предоставления гарантийного письма от страховой компании, подтверждающего, что груз застрахован.

Около 90% мирового рынка страхования танкеров сосредоточено в руках объединения страховых обществ The International Group of P&I Clubs. В организации подтвердили в понедельник, что Турция теперь требует больше информации. "Идут конструктивные обсуждения, чтобы ситуация могла быть разрешена", - сказал Financial Times глава ассоциации Ник Шоу.

По оценке аналитиков, Россия создала флот примерно из 100 танкеров и намерена таким образом обойти санкции против Москвы.

"Российские страховые компании представили турецким властям необходимые документы, чтобы танкеры могли пройти через турецкие воды. Задержали танкеры, застрахованные западными компаниями", - сообщил источник, знакомый с ситуацией.

Согласно веб-сайту TankerTrackers, большая часть застрявшей нефти была отгружена в Казахстане.