Mercedes-AMG продолжает испытания супергибрида GT 73, дебют которого должен был состояться ранее в этом году.
Издание AutoEvolution обратило внимание на то, что у тестового прототипа отсутствует видимая крышка зарядного порта. Исходя из этого можно предположить, что Mercedes-AMG GT 73 не получит функцию подзарядки, хотя официального подтверждения этому пока нет.
По предварительным данным, в движение супергибрид приводит установка мощностью около 800 лошадиных сил, в которую входят «битурбовосьмёрка» M177 объёмом 4,0 литра и электромотор. На одном электричестве суперкар сможет проезжать около 50 километров.
https://motor.ru/news/mercedes-amg-gt-73-spied-28-09-2020.htm
По неофициальным данным, с места до 100 км/час супергибрид разгоняется менее чем за 3 секунды, а его главным конкурентом станет Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Последний значительно уступает новинке по мощности – отдача установки гибридной «Панамеры» составляет 680 лошадиных сил.