После того, как попытка Министерства сообщения найти деньги на закупку дизельных поездов за счет налога на импорт подержанных автомобилей была успешно пресечена, поправки к закону о налоге на эксплуатацию транспортных средств и налоге на корпоративные автомобили были пересмотрены, и теперь все бремя увеличения налога переложено на тяжелый транспорт, пишет Neatkariga.

Также повышен налог на автобусы, популярные на селе пикапы, прицепы и мотоциклы, хотя это противоречит экологическим соображениям. Дополнительным налогом в размере 300 евро обложены автомобильные двигатели объемом более 3,5 л. Также повышается налог на служебные легковые автомобили и мотоциклы.

Общее прогнозируемое увеличение поступлений от налога на эксплуатацию транспортных средств в течение следующих трех лет планируется в размере почти 14 миллионов евро (13 859 724 евро). Основной вклад в повышение налогов внесут владельцы служебных легковых автомобилей - в год дополнительно они заплатят 5,1 млн евро. Владельцы грузовиков будут обеспечивать в год дополнительно 4,2 млн евро, автобусов - 309 тысяч, мотоциклов - 30 тысяч.