Что, если у коляски, которую вы купили на торговой площадке в интернете, нет тормозов или если ваша фритюрница загорится во время приготовления бельгийского картофеля фри? О ситуации в торговле товарами популярных интернет платформ пишет Politico,
Это случается чаще, чем вы думаете. Тестирование, проведенное европейскими потребительскими группами, показало, что продукты, купленные на торговых площадках, могут быть некачественными: в одном широкомасштабном исследовании две трети образцов не прошли проверку на безопасность.
Тем не менее в одном из крупнейших центров электронной коммерции в Европе, на окраине аэропорта в бельгийском городе Льеж, сотрудники таможни признают, что следить за потоком товаров и сверять их с тысячами страниц законодательства ЕС — очень сложно, почти невозможно. Несмотря на планы предоставить им более просторные помещения и удвоить размер команды, контроль качества может быть «очень трудным», сказал Арно де Вильде, глава отдела таможенного контроля в Льеже. Будь то кадры или время, «их нам никогда не хватает», добавил он.
Неудивительно, что Де Уайльд и его команда изо всех сил стараются не отставать. Логистический узел в Льеже является основным пунктом въезда в Западную Европу для китайского гиганта электронной коммерции Alibaba, так как аэропорт ежедневно обрабатывает около 3000 тонн грузов.
Огромный объем посылок в таких местах, как Льеж, и проблемы, с которыми сталкиваются таможенники, чтобы следить за потоком, подвергают европейских потребителей риску покупки некачественных или даже опасных продуктов. Это также говорит о том, что, даже когда Европейский Союз пишет новое законодательство о безопасности продукции, блок не выполняет свои обязанности по обеспечению надлежащего соблюдения существующих правил.
Сотрудники таможни в аэропорту делают все возможное, чтобы перехватить товары, нарушающие правила ЕС: в прошлый четверг днем они конфисковали набор сомнительных кабелей, подозрительную упаковку игл для акупунктуры и поддельные кроссовки Nike с вывернутыми наизнанку логотипами Swoosh. .
Но можно только догадываться, сколько других дефектных или опасных продуктов прошло мимо их внимания.
Исследование, проведенное Европейской организацией потребителей BEUC в 2020 году, показало, что две трети продуктов, которые европейцы покупают на онлайн-рынках, таких как Amazon, Alibaba и Ebay, не соответствуют законам ЕС о безопасности.
Тестирование в группах потребителей выявило, например, отбеливатели для зубов с чрезмерным содержанием перекиси водорода, фритюрницу, которая начинала дымить, как только ее включали в сеть, и «умные» домашние устройства, уязвимые для взлома.
Несмотря на то, что современная логистика доставляет посылки из-за границы в беспрецедентном количестве, таможенники из команды Де Уайльда по-прежнему работают в маленькой огороженной клетке внутри склада логистики с картонными коробками, отмеченными рукописными знаками для сортировки товаров.
По сравнению с «океаном продуктов», ежедневно поступающих на европейский рынок, число органов, которые могут их проверить, — это «капля», — сказала Моник Гойенс, генеральный директор BEUC. В дополнение к растущему количеству посылок таможенным агентам также необходимо обрабатывать все более крупные сборники сводов правил ЕС, полных правил, начиная от химических веществ и заканчивая кибербезопасностью для подключенных устройств.
Изменение игры
Электронная коммерция изменила правила безопасности продуктов. Во всем мире таможенников и другие органы все чаще просят обрабатывать крошечные посылки, которые отправляются поштучно миллионами, а не контейнеры, перевозящие товары навалом, что затрудняет проведение физических проверок, которые остаются наиболее эффективным способом устранения дефектов. товары.
«Характер торговли изменился», — заявила группа таможенных экспертов в мартовском отчете, в котором она призвала европейские таможенные органы усилить деятельность по защите потребителей.
«Раньше было так, что приходил контейнер, полный одинаковых вещей, а затем можно было провести тестирование образцов», — сказал депутат Европарламента от Нидерландских зеленых Ким Ван Спаррентак, который следит за темой безопасности продукции. «Вот почему нам действительно нужно усилить таможню, чтобы убедиться, что у них больше возможностей для проведения большего количества проверок. Но именно поэтому к рынкам должно быть больше внимания и ответственности».