Столбики, используемые для повышения безопасности на проезжей части, на улицах Риги вызвали неоднозначную реакцию водителей. Столбики можно рассматривать как временное решение, и со временем некоторые из них могут быть заменены островками безопасности в Риге.
Этим летом столбики также установили в начале Таллиннского шоссе. Стоимость их размещения на этой дороге и в Риге разная.
Помогают повысить безопасность дорожного движения
Ограждающие столбики помогают повысить безопасность дорожного движения. В Риге они нужны для защиты велосипедистов и пешеходов, а на крупных дорогах - для предотвращения более опасных маневров - обгонов и левых поворотов.
"Часть водителей это не устраивает, это тоже факт, но очевидно, что такое ограничение на дороге, чтобы всем вместе было спокойнее и безопаснее, - это цена, которую нужно заплатить за то, чтобы было безопаснее для всех", - говорит директор Департамента дорожной инфраструктуры министерства сообщения Таливалдис Вецтиранс.
В начале Таллиннского шоссе столбики были установлены совсем недавно, и основные аргументы были связаны с безопасностью.
"Причина в том, что было много аварий. С 2017 по 2019 год там образовалось шесть, так называемых, черных точек", - говорит руководитель отдела коммуникаций Latvijas Valsts ceļi Анна Кононова.
Безопасность улучшилась
Latvijas Valsts ceļi также подчеркивает, что столбики являются частью проекта по изменению организации дорожного движения. Такие столбики также использовались повсюду в Латвии, а также в других странах, например, в соседней Литве. В Риге такие ограждающие столбики не новость, и безопасность для остальных пешеходов повысилась.
"На пешеходных переходах, где раньше ежегодно происходило хотя бы одно дорожно-транспортное происшествие, теперь их нет", - сообщает и.о. директора Департамента дорожного движения Рижской думы Янис Вайводс.
В Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) подчеркивают, что столбики нельзя оценивать однозначно. Потому что есть и хорошие решения и плохие.
"На наш взгляд, столбики можно использовать очень успешно. Например, сужая дорогу в месте пешеходного перехода для обеспечения более безопасного перехода улицы. Там установлены соответствующие технические средства организации движения - дорожные знаки и разметка. Но есть и решения, которые спорны", - признает начальник отдела аудита безопасности дорожного движения CSDD Беата Дамбите.
Заменить столбики островками безопасности
По мнению CSDD, столбики - это временное решение, и в конечном итоге проблемы должны быть устранены путем надлежащего планирования, проектирования или реконструкции улицы. С таким мнением согласна и Рижская дума.
"Это временное решение, в будущем мы решим вопрос замены столбиков постоянными островками безопасности посреди дороги, но это трудоемкий процесс, в котором необходимо выполнить проектные работы", - говорят в Рижской думе.
Исключением будут велосипедные дорожки, которые и в будущем будут отделены от проезжей части столбиками. В свою очередь, установка островков безопасности может обсуждаться в ближайшие годы, поскольку о закупках не будет объявлено ранее 2022 года.
Стоимость столбиков разная и в Риге, и за ее пределами
Возмущение вызвала и стоимость содержания столбиков в Риге: 39 000 евро. Обслуживание одного столбика стоит около 14 евро. В Министерстве транспорта подчеркивают, что в эту сумму входит не только его мытье, но и регулярный осмотр, затраты на материалы, рабочую силу и другие расходы на техническое обслуживание. Эта покупка была повторно подтверждена.
"Данная закупка была проведена в соответствии с законом, а смета была разработана в соответствии с нормативной базой. На данный момент нет никаких сомнений в том, что эта сумма оправдана", - говорит Вайводс.
Стоимость установки столбиков на Таллиннском шоссе и в Риге разная. Стоимость установки одного столбика в Риге составляет около 29 евро без НДС, а на Таллиннском шоссе - около 44 евро. Затраты на техническое обслуживание также различаются. На Таллиннском шоссе мытье одного столба и наклеить на него отражатели стоит около 8 евро.