
GMC дочерняя компания Genaral motors представила возрождённый Hummer - это уникальный пикап с трёхмоторной установкой и с полноуправляемым шасси с функцией CrabWalk и 18 камер кругового обзора.
Ещё в начале года стало известно, что GMC Hummer EV построят на новой модульной платформе с независимой подвеской всех колёс и батарей Ultium. В таком аккумуляторе содержится меньше дорогостоящего кобальта, а сам он состоит из 24 отдельных модулей
- Ёмкость не раскрывается
- Зато известно, что работает батарея под напряжением 800 вольт
- Поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 350 киловатт
- Подключившись к такому терминалу, за 10 минут можно получить дополнительные 160 километров пробега
- Аккумулятор герметичен и прикрыт стальными листами, поэтому для Hummer EV в порядке вещей взбираться на 45-сантиметровые уступы и штурмовать броды глубиной более 600 миллиметров.

От Ultium питается трехмоторная силовая установка e4WD с приводами Ultium Drive:
- Самый мощный её вариант выдаёт 1014 лошадиных сил с заявленным крутящим моментом на колёсах 15 590 Нм
- Такой пикап разгоняется до 60 миль в час (97 км/ч) примерно за три секунды
- Проезжает без подзарядки больше 560 километров
- Будут версии и попроще, но их придётся ждать несколько лет

Формат нового Hummer —
- Это четырёхдверный пикап с пятиместным салоном и съемной крышей
- Прозрачные панели при необходимости можно спрятать в переднем багажнике, превратив машину в кабриолет
- Также доступна адаптивная пневмоподвеска с режимом Extract Mode, в котором Хаммер приподнимается ещё на 149 мм
- Полноуправляемое шасси с функцией Crabwalk, когда все четыре колеса поворачиваются в одну сторону и пикап может двигаться по диагонали подобно крабу
- Hummer включает систему кругового обзора UltraVision. Она состоит из 18 камер - они могут, к примеру, оценить рельеф под колёсами или сложность преодолеваемых препятствий
На дисплей мультимедиа и цифровую приборку можно добавить:
- «Внедорожные виджеты» с информацией о моменте на колесах
- Углах наклона кузова
- Работе блокировки дифференциал
- И действующих перегрузках.

Первой на рынок выйдет самая дорогая и мощная модификация GMC Hummer EV — Edition One. Такой пикап получит:
- Отделку салона из материалов премиум-класса
- Последнюю версию автопилота Super Cruiser
- Многофункциональную дверцу грузовой платформы MultiPro с шестью положениями
- Электропривод заднего стекла
- 18-дюймовые колеса
Производство Hummer EV Edition 1 на предприятии Factory ZERO Detroit-Hamtramck Assembly Center начнётся осенью 2021 года. Стоить такой внедорожник будет 112 595 долларов (91 400 евро).

На осень 2022-го запланирован дебют Hummer EV3X ценой 99 995 долларов (81 160 евро). У него тоже будет три электромотора, но мощность и пробег меньше: 811 сил и 480 километров
Двухмоторный Hummer EV2X (634 силы) за 89 995 долларов(73 000 евро) выйдет весной 2023-го.
Наконец, весной 2024 года появится базовый Hummer EV2 с двумя моторами, обычной подвеской и запасом хода всего 400 километров.