На днях, по сообщению агентства "Киодо ньюс", японское правительство заявило о готовности поставлять сжиженный природный газ в Евросоюз в случае, если начнутся перебои с его обеспечением из-за возможного конфликта на Украине. Ранее об этом уже заявила Австралия, ставшая крупнейшим в мире экспортером сжиженного газа, обойдя Катар и США. Насколько реальны эти проекты и как они могут сказаться на энергетическом балансе Латвии, корреспондент Юрий Родин поинтересовался в Министерстве экономики для программы "Новости Латвии" на RTVI.
Эдийс Шайцанс, заместитель госсекретаря Министерства экономики: "Это никакая не новость. На рыночный момент газ поступает в Европу из Катара, из Америки, из Австралии, про Японию не скажу, не знаю. Но он все время поступает. И тут одним из главных вопросов станет цена, по которой газ будет предлагаться. Мы знаем, что газ в Европе на нынешний момент достаточно дорогой, и при такой цене интересны все потенциальные альтернативы, которые могут поставить больше газа".
Цена на газ в Балтии — продукт биржевой рыночной конъюктуры, регулируется спросом и предложением.
Эдийс Шайцанс, заместитель госсекретаря Министерства экономики: "На нынешний момент нет оснований говорить, что у нас, в Балтии, нет потока газа. У нас газа хватает, поток идет. Приходят корабли через Клайпеду, приходит газ из России в Латвию, также газ поставляется из России в Финляндию. Идут постоянные потоки из Финляндии в Эстонию, так что рынок работает, газа хватает".
Кроме того, в Инчукалнском хранилище сейчас находится более 6 терраватт-часов запасов газа, с которыми можно пережить зиму и не только. Ну а вдруг? Вдруг действительно перебои с газом из России? Тогда альтернатива — терминал по приему заокеанского сжиженного газа в Клайпеде.
Эдийс Шайцанс, заместитель госсекретаря Министерства экономики: "Объем, который они могут в день газифицировать, это 120 гигаватт-часов, сечение Литва-Латвия — это где-то 65 гигаватт-часов, так что, если мы используем даже половину того, что способна поставить Литва, мы можем трубопровод полностью загрузить. Плюс - если в Финляндии есть газ из России, то можем поставлять еще и с той стороны. Не надо забывать и то, что у нас закончено строительство соединения Польши и Литвы. Во второй половине года это будет еще один путь, откуда газ можно будет поставлять в балтийские страны".
А как же наш собственный проект строительства газового терминала в Скулте? Помнится, совсем недавно над ним еще ломали копья сторонники идеи собственной энергетической безопасности и "зеленые" защитники природы?
Эдийс Шайцанс, заместитель госсекретаря Министерства экономики: "Тут важен вопрос — видят ли инвесторы рынок в балтийских странах, достаточен ли он, чтобы такой проект окупился? В регионе уже один терминал есть, если построить другие терминалы, то надо понимать, что рынок — он такой, какой есть. И если вся Европа переходит на "зеленую" энергию, то потребление газа с каждым годом уменьшается".