Здание известного всем рижанам торгового центра «Титаника», который находился в самом центре Риги у Рижского Центрального рынка, сдали в эксплуатацию в 1999 году. Оно состояло из торговой зоны и многоэтажной парковки. Тогда, более 20 лет назад, это была одна из первых в Риге многоуровневых парковок.
Все последующие годы в торговом центре продавали одежду и аксессуары, многие рижане закупались там к зиме бюджетными пуховиками. В центре также работали кафе и парикмахерские. А многоуровневую парковку в последнее время облюбовали люди без определённого места жительства и наркоманы. С крыши, или с верхней палубы, открывается вид на Центральный рынок, автовокзал и Латвийскую академию наук. С другой стороны — на Старый город. Но вот внутри — не всё так прекрасно.
«Это — постройка 90-х, когда меньше норм было, и сами металлоконструкции ржавые. Я думаю, что каждое здание показывает ту культуру, в которой оно было создано, и как им пользовались», — говорит представитель строительной компании BeReRIX Андис Линде.
Дальнейшую судьбу «Титаника» определил проект Rail Baltica. И совсем скоро торговый центр постигнет участь одноименного трансатлантического парохода. Чтобы это стало возможным, предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas выкупило торговый центр у владельцев почти за 8 миллионов 300 тысяч евро. Председатель правления Eiropas Dzelzceļa līnijas Каспарс Вингрис рассказал, что споры были:
«Обычно этот процесс (отчуждения частной недвижимости под нужды государства) может пройти за полтора года. Это оптимально. У нас это заняло три года. Можно сказать, что это был очень сложный процесс.
Но теперь мы довольны. Потому что это было самое последнее препятствие к тому, чтобы открыть всю строительную зону, от Даугавы до улицы Элизабетес — и даже дальше, до Лачплеша. Эта та зона, которую мы собираемся закончить до конца 2024 года».
И сегодня здание «Титаника» начали демонтировать. Строители называют этот момент историческим. Работы продлятся около двух месяцев, и рижанам обещают, что потом здесь появится зелёный сквер.
«Мы в эту сторону от существующей железнодорожной линии выстроим Rail Baltica. Примерно 15-18 метров в эту сторону, в сторону юга. Оставшуюся площадь здесь благоустроим, здесь будет пешеходная и велодорожка, будут деревья, будут кусты, будут скамейки», — поясняет Андис Линде.