Как и в строительстве зданий и различных сооружений, критическая ситуация складывается также в строительстве автомобильных дорог и мостов. Главная причина - российская агрессия против Украины и последовавшие санкции западных стран против России и Белоруссии, пишет Diena.
В начале недели председатель правления предприятия Latvijas ceļu būvētājs (LCB) Андрис Берзиньш заявил, что в связи с быстрым подорожанием строительных материалов дорожные строители не смогут начать в 2022 году строительный сезон, если Минсообщения не внесет изменения в уже заключенные договоры.
Фактически это означает, что, если государство не готово адекватно реагировать на ситуацию в мире, многие начатые в прошлом году проекты дорожного строительства могут быть приостановлены, потому что предприниматели не готовы в одиночку компенсировать скачок цен и брать на себя незапланированные потери.
В письме министру сообщения Талису Линкайтсу LCB указывает, что строительный сезон невозможно начать, потому что из-за колебаний цен по указанной в сметах стоимости невозможно купить даже основные виды материалов - битум, газ, топливо, металлы. Более того, иногда необходимые материалы вообще недоступны, например, битум строители закупали в России, Белоруссии и Польше, которые производили его из российской нефти.