Строительные площадки, фабричные сборочные линии и склады по всей Центральной Европе изо всех сил пытаются заполнить вакансии после того, как десятки тысяч украинских мужчин оставили свои рабочие места, чтобы вернуться домой после того, как Россия вторглась в их страну. Об этом пишет Euractiv.
Украинские рабочие стекались в Центральную Европу в последнее десятилетие, привлеченные более высокой заработной платой и облегчением визового режима, заполняя рабочие места, которые недостаточно высокооплачиваемые для местных рабочих. Эти рабочие места в строительстве, автомобильном секторе и тяжелой промышленности.
Многие украинцев вернулись домой, чтобы помочь военным действиям после вторжения России 24 февраля, что резко усугубило нехватку рабочей силы в некоторых из наиболее промышленно-развитых стран Европы.
Агентство Reuters поговорило с 14 руководителями компаний, рекрутерами, отраслевыми органами и экономистами в Польше и Чехии, которые заявили, что отъезд украинских рабочих привел к росту затрат и задержкам с выполнением производственных заказов и строительных работ.
До российского вторжения украинцы были самой большой группой иностранных рабочих в Центральной Европе. По данным отраслевых торговых групп, Польша и Чехия приняли украинскую рабочую силу численностью около 600 000 и более 200 000 человек соответственно.
По оценкам торговой группы «Работодатели Польши», которая представляет 19 000 компаний, с начала войны около 150 000 украинских рабочих, в основном мужчин, покинули Польшу.
Веслав Новак, исполнительный директор польского производителя трамваев и железнодорожных линий ZUE Group, сказал, что один из его субподрядчиков недавно не смог завершить работы, связанные с укладкой путей, потому что почти все его 30 украинских рабочих уволились.
«Многие компании массово ищут сотрудников на различных строительных площадках из-за большого оттока», — сказал он агентству Reuters.
«Это, безусловно, влияет на стоимость и темпы работы, потому что, если кто-то теряет несколько десятков сотрудников одновременно, восстановление команды занимает гораздо больше, чем вопрос нескольких дней».
В то время как Европейский центральный банк заявил в июне, что приток украинских беженцев, как ожидается, уменьшит нехватку рабочей силы в еврозоне, в промышленно-развитых странах Европы, не входящих в валютный блок, похоже, происходит обратное.
Сотни тысяч украинских беженцев, в основном женщин и детей, прибывших в регион, не подходят для многих вакансий.
Часто рабочие места относятся к требовательным к физической силе секторам, таким как строительство, производство или литейное производство, где действуют законодательные ограничения на то, сколько работницам разрешено поднимать.
От обучения женщин-беженцев работе с вилочными погрузчиками до найма новых рабочих в Азии, — компании изо всех сил пытаются найти инновационные способы заполнить пробелы в своей рабочей силе, сообщили Reuters руководители компаний.
Но для многих компаний, пытающихся оправиться от экономических последствий пандемии COVID и столкнувшихся с резким ростом цен на энергоносители и инфляцией после войны, внезапная нехватка рабочей силы представляет собой серьезную проблему.
«Потеря украинских рабочих усугубила проблемы, с которыми сталкиваются компании», — сказал Reuter вице-президент Чешской федерации промышленности Радек Шпикар.
«Компании говорят, что не могут удовлетворить весь спрос со стороны деловых партнеров: выполняют контракты с задержкой и платят штрафы».
Свободные места
С промышленным производством, обеспечивающим 30% ВВП, Чешская Республика считается самой промышленно-развитой страной ЕС. Польша следует с небольшим отставанием с 25%.
До российского вторжения базирующаяся в Германии компания по подбору персонала Hofmann Personal имела более 1000 украинских кандидатов, которые должны были прибыть в Чешскую Республику в период с марта по июнь, в основном для работы в автомобильной, логистической и производственной сферах.
По словам Габриэлы Хрбачковой, управляющего директора Hofmann Personal в Чешской Республике, компании, ожидающие этих работников, сейчас изо всех сил пытаются заполнить эти вакансии. В стране самый низкий уровень безработицы в Европейском союзе — всего 3,1%.
«Если эту проблему не удастся решить быстро и возможности для найма иностранных кандидатов не будут расширены, это будет иметь серьезные последствия, особенно для производственных компаний», — заявила Рейтер Хрбакова.
«Компаниям не хватает сотен сотрудников на должности производственных операторов, квалифицированных производственных должностей, таких как сварщики, (механизаторы), слесари и водители погрузчиков».
Руководители и торговые группы заявили, что влияние отъезда украинских рабочих особенно сильно ощущается в странах Европы с формирующимся рынком, поскольку этот регион менее автоматизирован, чем более развитые экономики Европейского Союза, такие как региональный тяжеловес Германии.
Для Scanfil — финской компании, специализирующейся на производстве, сборке и аутсорсинге производства электроники — быстрый уход рабочих с рынка труда в Польше, где она ведет свою деятельность, укрепил планы по повышению автоматизации.
«Автоматизация возможна на некоторых должностях, но не везде», — сказала Магдалена Шведа, менеджер по персоналу Scanfil Poland в Мысловицах. «У нас все еще есть потребность в человеческих руках на многих рабочих местах, поэтому автоматизация не решает проблему».
Экономическое влияние
Главный экономист BNP Paribas Bank Polska Михал Дыбула сказал, что очевидно, что потеря украинских рабочих нанесет ущерб польской экономике — шестой по величине в Европейском союзе — по крайней мере, в краткосрочной перспективе, основываясь как на экономических данных, так и на разговорах. с местными предприятиями.
Однако еще слишком рано оценивать масштабы последствий, сказал он.
Петр Скочек, директор предприятия немецкого поставщика автомобилей Brose Group в чешском городе Острава, недалеко от польской границы, сказал, что в прошлом приток украинских рабочих был благом для бизнеса из-за их квалификации, трудовой этики и схожей культуры.
«Этот канал сейчас перекрыт», — сказал он.
Проблема с персоналом стоит выше проблем с цепочками поставок для производителей, которые сталкиваются с резким ростом затрат на энергию и материалы из-за войны и затянувшихся сбоев в цепочках поставок из-за пандемии.
Индекс цен производителей — показатель инфляции для предприятий — в июне достиг почти 25,6% в Польше и 28,5% в июне в Чехии.
Некоторые компании увеличивают предложения по заработной плате, чтобы привлечь новых работников, стремясь заманить местных рабочих и предотвратить конкуренцию с местными фирмами для ограниченного числа украинцев.
«Мы ищем украинских рабочих на рынке, предлагая больше денег», — сказал Мацей Ечмык, исполнительный директор польского производителя InBet, который производит сборные материалы для строительства. «Мы адаптируемся почти каждую неделю».
Приспосабливаются к женщинам
Чтобы справиться с нехваткой кадров, польская кадровая фирма Gremi Personal заявила, что их компании-клиенты перевели мужчин на более физически тяжелую работу и наняли вместо них украинских женщин-беженцев.
«Так, например, мужчина переходит с производственной линии в отдел логистики, где ему приходится носить тяжелые вещи, вес которых ограничен законом для женщин», — сказал Reuter заместитель директора фирмы Дамиан Гусман.
Дефицит также заставил компании переосмыслить свою работу и обратить внимание на такие страны, как Монголия и Филиппины. Однако проблемы с языком, поездками и визами затрудняют быстрое заполнение вакансий.
«Проблема в том, что количество работников, привезенных из этих других стран, недостаточно велико, чтобы заполнить вакансии»,
— сказал Маркос Сегадор Арребола, исполнительный директор рекрутерской компании GI Group Poland.
Он сказал, что за последние 13 лет количество украинских рабочих в крупнейшей экономике развивающейся Европы увеличилось в 38 раз.
Такие компании, как строительная фирма Inpro в Польше, также обращаются к сборным элементам для своевременного выполнения строительных проектов. Другие продлевают рабочий день и обучают женщин для должностей, традиционно занимаемых мужчинами, таких как операторы вилочных погрузчиков.
Войцех Ратайчик, исполнительный директор кадровой фирмы Trenkwalder Poland, сказал, что в компании открыты вакансии для 50 000 логистических работников, большинство из которых — водители вилочных погрузчиков.
Он сказал, что более 600 женщин откликнулись на объявление, разосланное 2000 беженцам, об обучении управлению вилочными погрузчиками. Несколько десятков недавно начали 4-недельный курс, организованный совместно с компаниями.
Одним из участников является Ольга Воровий, бывший менеджер по продажам, которая нашла работу на польском складе поставщика автомобилей Faurecia после того, как была вынуждена сбежать из своего дома в Украине.
«Это тяжелая работа… но мне нужно работать и зарабатывать деньги, а другой работы в Гожуве не было», — сказал Воровий агентству Reuters во время перерыва в сертификационном курсе, который проложит путь к более высокооплачиваемой работе на складе.
«В Украине я работал умом, а здесь, в Польше, я работаю физически».