Совет по конкуренции (СК), принимая во внимание быстрый и одновременный рост цен на топливо в Латвии, который оказывает значительное влияние на потребителей, поясняет, что на цены на топливо для потребителей больше всего влияют значительные изменения оптовых цен на нефть и топливо, а также доллар США и другие факторы.

В то же время рынок топлива очень прозрачен, трейдеры могут легко идти в ногу с ценами конкурентов и внедрять их, чтобы не терять клиентов, проводить разумную корректировку, так что ни сходные цены, ни их одновременные изменения на рынке сами по себе не могут свидетельствовать о наличии картеля.

Совет по конкуренции также призывает торговцев топливом не злоупотреблять ситуацией и не завышать цены искусственно. Совет планирует начать наблюдение за рынком, чтобы выяснить, как в настоящее время развиваются розничные цены на топливо и как они влияют на рынок.

Социальный опрос Как ваш ребёнок добирается до школы? Голосовать

Одним из факторов, влияющих на цены на топливо для латвийских потребителей, являются цены на мировых рынках нефти, а также оптовые цены на сами продукты – дизельное топливо и бензин. После российского вторжения в Украину цена на нефть на бирже значительно подскочила: с 95,53 доллара за баррель 25 февраля до 123,70 доллара за баррель 8 марта. Цена определяется изменением рыночных условий, т. е. взаимодействием спроса и предложения. Латвийские торговцы топливом покупают топливо на зарубежных рынках, где цены определяются на основе мировых рыночных цен и курса доллара США, поэтому розничные цены регулярно меняются в соответствии с изменениями на мировом рынке. Розничные и оптовые цены на топливо продолжат колебаться в зависимости от цен на нефть и нефтепродукты в Европе и мире, а также от курсовых колебаний и других факторов. Если цены на мировых рынках нефтепродуктов и оптовые цены растут, то цены на нефтепродукты в розничной торговле растут не только на латвийском рынке топлива, но и в соседних странах и во всем мире. Например, 10 марта литр дизельного топлива в среднем стоил в Латвии 1, 728 евро, в Литве — 1, 761 евро, в Эстонии — 1,836 евро.

Кроме того, на цену для потребителей также влияет прозрачность рынка. Цены на топливо указаны на заправочных станциях и находятся в свободном доступе для всех, а также публикуются в интернете.

Учитывая прозрачность цен и то, что товар - топливо (бензин соответствующей марки, дизтопливо) является однородным товаром, одинаковым для всех трейдеров, а также схожими принципами работы самих трейдеров, структура себестоимости аналогична. Так, для латвийских торговцев горючим характерна взаимная наблюдательность и параллельная деятельность или так называемая интеллектуальная адаптация. Как экономическая теория, так и прецедентное право Суда Европейского союза показывают, что отслеживание цен конкурентов само по себе не может быть доказательством того, что компании договорились о цене. Чтобы сделать вывод о наличии картеля, необходимо установить, что предприятия действовали согласованно. Таким образом, параллельные действия, такие как изменение цен на всех АЗС, сами по себе не являются нарушением Закона о конкуренции, поскольку они могут осуществляться без каких-либо соглашений об ограничении конкуренции.

Председатель Совета по конкуренции Юрис Гайкис: «Учитывая специфику рынка и его прозрачность, существует риск того, что продавцы топлива могут недобросовестно воспользоваться быстрыми изменениями рынка. Например, при увеличении закупочной цены на топливо один трейдер может повысить цену по объективным причинам, а другой трейдер может автоматически следовать за поведением конкурента и корректировать цены без экономического обоснования, без учета ранее закупленного на оптовом уровне топлива. СК, осознавая высокий уровень неопределенности и коммерческих рисков на рынках топлива, призывает топливных трейдеров не злоупотреблять сложившейся ситуацией путем искусственного повышения розничных цен. В то же время мы хотели бы сообщить вам, что СК планирует запустить наблюдение за рынком, чтобы изучить, как розничные цены на топливо развиваются и влияют на нас в настоящее время».