“Самолеты Ryanair летают в среднем 18 часов в день, практически постоянно. Если вы приедете в аэропорт Риги, большинство самолетов airBaltic не летают. В среднем они летают около 9 часов – вполовину меньше, чем Ryanair. Тогда понятно, что рентабельность — большая проблема”, - заявил в интервью TV24 Айнарс Шлесерс.
По мнению политика, airBaltic недостаточно контролируется. “Генеральный директор авиакомпании Мартин Гаусс, как достаточно активный менеджер, добивался принятия решений по лизингу. Это хорошо, но, похоже, деньги зарабатывают только арендодатели, потому что им платят, даже если самолеты стоят”, - поясняет Шлесерс.