Рижский и Вентспилсский порты будут преобразованы в общества капитала, доли капитала которых принадлежат государству и могут также принадлежать самоуправлению, постановил Кабинет министров во вторник, представив поправки к Закону о портах для дальнейшего рассмотрения в Сейм.
В течение девяти месяцев после вступления законопроекта в силу, государство и самоуправление согласуют создание общества капитала для выполнения функций управления Рижского порта и участия самоуправления в функциях управления Вентспилсского порта АО "Ventas osta".
Поправки к Закону о портах предусматривают, что министерство сообщения, министерство финансов, министерство экономики и министерство охраны окружающей среды и регионального развития будут государственными акционерами и держателями долей капитала. Планируется передать принадлежащие государству акции в следующих пропорциях - 40% министерству сообщения, 20% - министерству финансов, 20% - мистерству регионального развития и 20% - минстерству экономики.
Принимая во внимание влияние деятельности порта на муниципалитет, а также количество объектов собственности, принадлежащих муниципалитету, которые уже были переданы портовым властям, Закон о портах предусматривает, что муниципалитет имеет право приобретать доли в капитале компании, но государству должно оставаться не менее двух третей акций. Таким образом, муниципалитет продолжит активное участие в деятельности порта, будет контролировать использование своей собственности и защищать свои интересы.
Что касается участия частного сектора, в закон включена новая статья, которая предусматривает создание советов по сотрудничеству для управляющих портом с участием пользователей порта и других заинтересованных сторон для обсуждения вопросов, важных для развития порта. Предполагается дать портовым компаниям четкое, установленное законом право участвовать в развитии порта, вести диалог с властями порта и достигать взаимоприемлемых решений, включая развитие инфраструктуры, портовые сборы, соблюдение различных экологических требований, административные вопросы и другие, важные в повседневной работе порта.