В ближайшие годы Рига планирует стать метрополией наряду со Стокгольмом и Хельсинки. А это значит расширение границ влияния на весь Рижский регион и, соответственно, увеличение числа жителей, проживающих в этом ареале. В столичном муниципалитете считают, что пора прекратить давнее противостояние Риги и латвийских регионов, прийти к единению и стать сильными конкурентами другим европейским городам. Какова цена вопроса — выясняла Татьяна Коваленко для программы "Новости Латвии" на RTVI.
При слове "метрополия" сразу представляется что-то большое. Но насколько? Какая территория может быть у метрополии? Сколько жителей? Четких границ пока никто не начертил. Это может быть и радиус 50-ти километров, и 100. На сегодня в Риге, по официальным данным, немногим более шестисот тысяч жителей. А если взять всю рижскую агломерацию, включая Елгаву и Юрмалу — уже миллион человек. Будет ли метрополия простираться до этих пределов — не ясно. Но по первым прикидкам около 900 тысяч жителей наберется.
Эдвард Смилтенс, вице-мэр Риги: "Надо понимать, что рижская метрополия - самая большая в Балтии. И четвертая среди самых больших в регионе стран Балтийского моря после Стокгольма, Петербурга и Хельсинки. И нам надо продолжать развивать метрополию".
При прежнем столичном руководстве, говорят сегодня в Рижской думе, шло постоянное противостояние Риги и остальных латвийских регионов. Но в те годы, отмечают и в Министерстве регионального развития, единой политики развития не было. Теперь по крайней мере есть план. Национальнообразующий. Конкурировать не между латвийскими регионами и самоуправлениями, а вывести борьбу на международный уровень. Но для этого нужны ресурсы. Прежде всего человеческие.
Эдвард Смилтенс, вице-мэр Риги: "Если люди живут в отдаленных регионах, в стесненных условиях и ищут возможность устроиться в другом месте, чтобы жить и зарабатывать, то лучше если они поедут в Рижскую метрополию, а не в Дублин".
Рига и Латвия живут в условиях жесткой конкуренции не только между странами Балтии, но и странами всего Балтийского региона. В том числе и за инвесторов.
Артур Том Плешс, министр окружающей среды и регионального развития: "Если мы рассматриваем инвестиции Фонда оздоровления, то нам надо еще убедить Европейскую комиссию, что эти инвестиции будут, так сказать, "зелеными". Я думаю, что этот "зеленый" курс — не только вопрос снижения эмиссий. Это вопрос того, как мы, снижая эмиссии, можем улучшить тем самым нашу конкурентоспособность".
На ближайшую пятилетку по созданию рижской метрополии из того самого европейского Фонда оздоровления будет выделено почти 300 миллионов евро. Деньги должны быть использованы на развитие транспортной инфраструктуры и улучшение климата.