Рижская дума подготовила жителям и гостям столицы своеобразный новогодний подарок — с 31 декабря изменится стоимость проезда в общественном транспорте. Сегодня руководство города решило ознакомить журналистов с новыми тарифами и видами проездных билетов.
Основная причина изменения цен и структуры проездных билетов в том, чтобы приблизить стоимость проезда в общественном транспорте к ее себестоимости, которая сегодня составляет чуть более двух евро, а также в том, чтобы стимулировать рижан больше пользоваться общественным транспортом. Кроме того система нуждается в упрощении — сейчас в Риге существует 135 видов разных проездных документов. Например, часовой проездной билет выходного дня стоимостью 60 центов.
ДЖИНЕТТА ИННУСА, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ RĪGAS SATIKSME: "Да, действительно, такие билеты были. Но знаете, сколько их использовали? 165 случаев регистрации в месяц. Очень приятно вспоминать, что такие билеты были, но их использование просто никакое. Ниже ноль целых, ноль десятых процента".
Основной упор делается на месячные проездные. Вводится единый проездной билет на все дни месяца на все маршруты стоимостью 30 евро вместо нынешних пятидесяти. Проездные на один вид транспорта и рабочие дни ликвидируются. Зато сохраняются все нынешние виды скидок, например, студентам, педагогам и медперсоналу месячные билеты обойдутся вдвое дешевле — по 15 евро. Проезд для школьников, пенсионеров, причем теперь и работающих пенсионеров, будет бесплатным. Дополнительных расходов со стороны думы новая транспортная реформа не потребует.
ВИЛНИС КИРСИС, ВИЦЕ-МЭР РИГИ: "Все эти цифры сделаны на то же самое число пассажиров, что и сейчас. Если так остается, то это финанциально нейтрально. Плюс минус по нолям. Но мы надеемся, что это увеличит число пассажиров, но очень трудно предвидеть, потому что ковид как бы закончился, но все равно не могут перешагнуть этот барьер — ехать в общественном траспорте. Надеемся, что число увеличится — хотя бы дважды надо увеличить число пассажиров".
Однако увеличит ли число пассажиров ликвидация единовременных талонов и введение временных билетов без ограничения числа пересадок - пока неизвестно. Так, билет, действительный для проезда на всех видах транспорта в течение полутора часов, обойдется в полтора евро. Часовые билеты отменяются. Скидок на число купленных билетов больше не будет. Для удобства туристов билет на 5 дней будет стоить 10 евро, на 3 дня - 8 евро, на одни сутки — 5 евро. Зато рижане вместо евро пятнадцати центов за час теперь должны платить на 30% дороже - полтора евро за 90 минут. А почему именно за 90 минут? А потому, чтобы успеть пересесть с одного вида транспорта на другой.
ОЛАФС ПУЛКС, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА ПО ДЕЛАМ СООБЩЕНИЯ И ТРАНСПОРТА: "Это мы смотрим уже в будущее, мы сейчас делаем эти мобильные пункты, куда будут входить много общественного транспорта в одну точку, где не только RĪGAS SATIKSME, где будут и пассажирские поезда, и чтобы делать уютнее и быстрее, чтобы значительно снизить то, что сегодня говорят, что надо ехать на своем частном автомобиле".
Новая система заработает 2 января будущего года, но до 28 февраля можно будет пользоваться старыми билетами. Пассажиры, которые пожелают получить деньги обратно, смогут это сделать в течение года с момента покупки билета или в течение трех месяцев с момента помещения денег на мобильное приложение. Дотация со стороны города на содержание RĪGAS SATIKSME также вряд ли уменьшится. В этом году она составила около 115 миллионов евро.