Первый экземпляр анонсированного в июле купе Zagato IsoRivolta GTZ передан покупателю.
В целом трибьют-проект Zagato скроен по тем же лекалам, что и классический Iso Grifo A3 — но со своими особенностями.
Вместо оригинального шасси, итальянцы использовали начинку проверенного временем Chevrolet Corvette Z06 (C7), заимствовав у донора даже стандартный компрессорный мотор V8 6.2 LT4 мощностью 660 сил и 881 Нм момента. Правда, несколько месяцев назад речь шла о совсем другом агрегате — «восьмерке» объемом 6,8 литра.
Характеристики
- Chevrolet Corvette Z06 можно было укомплектовать либо семиступенчатой «механикой» Tremec, либо автоматом Hydramatic 8L90 с подрулевыми лепестками
- IsoRivolta GTZ, судя по всему, достался только второй вариант
- С места до «сотни» неоклассическая двухдверка разгоняется за 3,7 секунды
- Максимальная скорость — 315 км/час.
Весь тираж Zagato IsoRivolta GTZ составил — 19 штук, из которых 9 уже заказаны.
Первый экземпляр Ривольты передан клиенту из швейцарского Люцерна. Машина окрашена в зеленый Monza Green в сочетании с коричневым салоном. Цена пока не озвучена.