Naftas produktu cenu krīzes apstākļos ceļu nozarē ir nepieciešami tūlītēji risinājumi, trešdien VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) ikgadējā Latvijas ceļu nozares konferencē sacīja satiksmes ministrs Atis Švinka (P).
Viņš norādīja, ka patlaban notiek sarunas gan Eiropas Savienības (ES) līmenī, gan ar nozares asociāciju, jo risinājumiem ir jābūt nekavējoties.
"Būvniecības sezona ir sākusies, līgumi ir jāslēdz un būvniecības projekti ir jārealizē. Esmu virzījis uz valdību konkrētus risinājumus, kas atrisina bitumena komponentes cenas pieaugumu, kā arī līgumus, kas regulē izpildes un noslēgšanas laikus," norādīja Švinka.
Ministrs uzsvēra, ka sākotnēji risinājumus bija paredzēts skatīt šīs nedēļas valdības sēdē, bet patlaban plānots to apspriest nākamnedēļ.
LETA jau ziņoja, ka Satiksmes ministrija (SM) sagatavojusi informatīvo ziņojumu par Tuvo Austrumu konflikta ietekmi uz satiksmes nozari Latvijā, kurā tostarp iezīmēti iespējamie risinājumi un atbalsta mehānismi.
Informācija Tiesību aktu portālā liecina, ka informatīvajam ziņojumam ir ierobežotas pieejamības statuss.
Ziņojuma izstrādē izmantota iepriekšējo krīžu laikā gūtā pieredze, īpaši atsaucoties uz 2022. gada būvdarbu sezonu pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā, kad būtiska cenu pieauguma apstākļos līgumos tika piemērota būvdarbu izmaksu cenu pārrēķina metodika.
SM un nozare ir vienisprātis, ka arī patlaban nepieciešams rast analogu vai līdzīgu risinājumu, aktualizējot šo metodiku atbilstoši pašreizējai ģeopolitiskajai un tirgus situācijai, lai elastīgi reaģētu uz būtiskām degvielas un izejmateriālu cenu izmaiņām.
Autoceļu jomā SM sadarbībā ar LVC plāno pieeju, kas paredz elastīgāku līgumu piemērošanu un saprotošu rīcību publisko iepirkumu īstenošanā. Vienlaikus tiek vērtētas iespējas kompensēt izmaksu pieaugumu, veicot būvdarbu vienības cenu pārrēķinus, tostarp bitumenu saturošajiem darbiem, kā arī piemērojot Centrālās statistikas pārvaldes būvizmaksu indeksus citu resursu un materiālu cenu izmaiņu segšanai.
Tāpat paredzēta iespēja pagarināt līgumu izpildes vai slēgšanas termiņus un atsevišķos gadījumos nepiemērot sankcijas par kavētu darbu sākšanu, ja iemesli saistīti ar ārējiem un no pasūtītāja vai izpildītāja neatkarīgiem apstākļiem.
Tāpat ziņots, ka Jūrmalā šodien un ceturtdien, 23. aprīlī, LVC rīko ikgadējo Latvijas ceļu nozares konferenci.
Konferences pirmā diena ir veltīta ceļu tīkla attīstībai un satiksmes drošībai. Savukārt konferences otrā diena būs veltīta tehnoloģiju un ceļu uzturēšanas jautājumiem,
LVC izveidota 2004. gada nogalē un pieder valstij. Uzņēmums pārvalda valsts autoceļu tīklu, administrē valsts autoceļu tīkla finansējumu un organizē iepirkumus valsts vajadzībām. LVC pārvalda vairāk nekā 20 000 kilometru valsts autoceļu.