Uz Latvijas dzelzceļa infrastruktūras šodien testēs privātā 5G tīkla komunikāciju tehnoloģijas, aģentūru LETA informēja mobilo sakaru operators SIA "Latvijas mobilais telefons" (LMT) un VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz).
Uzņēmumos informē, ka LDz kļūs par pirmo dzelzceļa uzņēmumu Baltijā, uz kura infrastruktūras veiks privātā 5G tīkla tehnoloģiju demonstrāciju ar mērķi parādīt šīs tehnoloģijas iespējas un mērīt savienojuma ātrumu, tīkla pārklājumu, signāla stiprumu un citus datus, lai veidotu pamatu turpmākajiem sakaru sistēmas attīstības soļiem.
Testēšana, ko īstenos kopā ar LMT grupu, būs ieguvums turpmākajā FRMCS ("Future Railway Mobile Communication System") tehnoloģijas ieviešanas procesā, kas atbilstoši Eiropas prasībām līdz 2035. gadam jāveic visām dzelzceļa kompānijām Eiropas Savienības (ES) valstīs.
Uzņēmumos skaidro, ka privātie 5G tīkli ir iespēja uzņēmumiem iegūt pilnībā izolētu, īpaši drošu un jaudīgu sakaru infrastruktūru, kas nepieciešama liela apmēra datu apritei reāllaikā, sensoru darbībai, automatizētai tehnikai un robotizētiem risinājumiem, kurus tādā līmenī nespēj nodrošināt standarta Wi-Fi vai publiskais mobilais tīkls.
Jaunākās 5G tehnoloģijas dzelzceļa satiksmē ļaus ne tikai veikt sarunas starp dispečeru, mašīnistu un staciju dežurantiem, bet arī nosūtīt teksta ziņas, foto un video failus, kas operatīvi un kvalitatīvi veikt infrastruktūras apsekošanu un savlaicīgi informēt par izmaiņām dzelzceļa infrastruktūrā, piemēram, laikapstākļu vai remontdarbu ietekmē.
5G tīkla tehnoloģiju demonstrācijas pasākums notiks šodien plkst. 12 Rīgas centrālajā dzelzceļa stacijā pie 12. ceļa. Pasākumā piedalīsies LMT grupas viceprezidents Ingmārs Pūķis, LDz valdes priekšsēdētājs Artis Grinbergs un AS "Pasažieru vilciens" (PV) valdes priekšsēdētājs Raitis Nešpors.
Jau ziņots, ka LMT koncerna apgrozījums pagājušajā gadā bija 333,777 miljoni eiro, kas ir par 8,9% vairāk nekā 2024. gadā, bet grupas peļņa samazinājās par 1,6% un bija 33,409 miljoni eiro. Savukārt paša LMT apgrozījums pērn bija 196,918 miljoni eiro, kas ir par 8,3% vairāk nekā gadu iepriekš, bet uzņēmuma peļņa saruka par 0,1% un bija 31,608 miljoni eiro.
LMT kapitālā 49% pieder Zviedrijas "Telia Company" un tās meitaskompānijai "Sonera Holding", pa 23% akciju pieder SIA "Tet" un VAS "Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs" (LVRTC), bet 5% - SIA "Publisko aktīvu pārvaldītājs "Possessor"" ("Possessor").
"Telia" ir parakstījusi saprašanās memorandu ar Latviju, AS "Latvenergo" un AS "Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs" (LVRTC) par visu tai piederošo SIA "Tet" un LMT akciju pārdošanu. Pēc "Telia" piederošo daļu izpirkšanas un stratēģiskā investora piesaistes visām darījumā iesaistītajām pusēm - "Latvenergo", LVRTC, "Possessor" un stratēģiskajam investoram - varētu piederēt apmēram 25% no abu uzņēmumu kapitāldaļām.
Tāpat ziņots, ka LDz koncerna apgrozījums pagājušajā gadā bija 201,189 miljoni eiro, kas ir par 13,9% mazāk nekā 2024. gadā, savukārt koncerna zaudējumi samazinājās piecas reizes - līdz 7,823 miljoniem eiro.
Paša LDz apgrozījums 2025. gadā bija 142,549 miljoni eiro, kas ir par 8,1% mazāk nekā 2024. gadā. LDz apgrozījums pagājušajā gadā pirms finanšu līdzsvara maksājumiem bija 118,051 miljons eiro, bet zaudējumi bija 25,678 miljoni eiro.
Reorganizācijas procesā pērn LDz meitasuzņēmumam SIA "LDz Cargo" 2025. gada oktobrī tika pievienoti LDz meitasuzņēmumi SIA "LDz ritošā sastāva serviss" un SIA "LDz loģistika". LDz koncernā ietilpst arī SIA "LatRailNet", kas veic infrastruktūras maksas noteikšanu un dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadali, un apsardzes uzņēmums SIA "LDz apsardze".