Лето – время путешествий, когда солнце так и манит отправиться в более далекую или близкую поездку на своем автомобиле, но для этого транспортное средство должно быть в рабочем порядке. Завершение весны – самое время, чтобы убедиться в этом и провести техническое обслуживание автомобиля. Руководитель послепродажного обслуживания Porsche centrs Rīga Рейнис Рудзишс отмечает, что автомобили в наши дни настолько умны, что сами сообщают владельцу о проблемах, которые на первый взгляд не заметишь. Однако и тогда, если на панели управления не появился ни один предупреждающий знак, необходимо проводить регулярные проверки, чтобы ездить на автомобиле без происшествий. “Все мы хотим, чтобы летом автомобиль был надежным, красивым и чистым, поэтому уже сейчас, готовясь к теплому сезону, на это стоит обратить особое внимание”, – подчеркивает Рудзишс. В ожидании более теплой погоды Porsche centrs Rīga обобщил самые существенные моменты, которые необходимо знать каждому владельцу об обслуживании своего автомобиля перед летним сезоном.
Подходящие шины – меньше расходов в долгосрочной перспективе Начать, разумеется, следует с шин. Как указывает эксперт, в летний сезон не рекомендуется продолжать ездить на зимних или всесезонных шинах. “Резина шин подбирается с учетом погодных условий сезона, чтобы они могли сохранить свою структуру при различных температурах. У зимних шин она более мягкая, у летних – более жесткая. Кроме того, трение, которое возникает между шиной и поверхностью дороги, у зимних шин больше, поэтому и потребление топлива выше”, – отмечает Рудзишс. Также следует помнить о том, что с 1 мая в Латвии запрещено ездить на шинах с шипами, поэтому с окончанием зимы их нужно поменять на соответствующие сезону. Обязательно нужно проверить также состояние шин: давление и глубину протектора. Шины с недостаточным или слишком высоким давлением, а также изношенные шины могут привести к аварии, особенно в летнюю жару. Необходимо помнить, что при повышении температуры давление в шинах меняется приблизительно на 7-14 кПа (0,07-0,14 бара) на каждые десять градусов. Эксперт напоминает, что запасной шине необходимо уделить точно такое же внимание. Нет смысла возить с собой шину, состояние которой даже хуже, чем остальных четырех. Шина должна быть в рабочем состоянии, чтобы в случае необходимости ее можно было использовать. Проверка масла и других жидкостей Масло – как кровь автомобиля. Большинство производителей автомобилей рекомендуют его менять каждые 12 000 километров. Кроме того, обязательно нужно проверять и другие технические жидкости – при необходимости их нужно доливать или менять, например, охлаждающую жидкость или омыватель стекол. “Если говорить об электромобилях, то у них есть охлаждающая жидкость, которая охлаждает аккумулятор, и тормозная жидкость. В основном они никуда не исчезают, но, несмотря на это, нужно эти жидкости тоже проверить, чтобы убедиться, что все в порядке”, – говорит Рудзишс. Кондиционер и стеклоочистители – неразрывный летний дуэт Перед жаркими летними днями непременно нужно проверить систему кондиционирования. “Проверку современных сложных систем кондиционирования воздуха лучше всего доверить профессионалам. Наиболее частой проблемой, с которой сталкиваются автовладельцы, является недостаточный уровень хладагента – он может снижаться с течением времени”, – подчеркивает эксперт. В свою очередь в дождливые летние дни не обойтись без стеклоочистителей лобового стекла – зима влияет и на их. “Лед, снег, соль и низкая температура приводят к износу резины, что уменьшает эффективность стеклоочистителей. Если дворники оставляют заметные полосы или быстро не очищают стекло даже в небольшой дождь, лучше их заменить”, – отмечает Рудзишс. Летнее авто – кабриолет С приближением лета на дорогах появляется все больше кабриолетов. Перед каждым сезоном необходимо провести их тщательное обслуживание, особое внимание уделив проверке рабочего состояния крыши. “Для авто с такой крышей требуется специальное обслуживание. Без чистки у транспортного средства больше шансов получить повреждения крыши, вызванные попаданием мусора в механизм раскладной крыши. Лучше всего обслуживание крыши проводить два раза в год – весной и в конце лета”, – подчеркивает Рудзишс. Кроме того, крышу нужно обработать специальным защитным средством, чтобы обеспечить прочность покрытия. Оно отталкивает воду и грязь, гарантирует, что крыша дольше сохранится как новая, и снижает вероятность возникновения трещин. Как подчеркивает эксперт, если возникает хоть малейшая проблема с механизмом крыши, затрудняющая ее открытие или закрытие, это нельзя оставлять без внимания и обязательно нужно обратиться к специалисту в сервисе. Следует позаботиться и о внешнем виде Безопасность – всегда на первом месте, независимо от сезона. Когда вы о ней позаботились, можно обратить внимание и на внешний вид автомобиля. После зимы автомобиль следует тщательно вымыть снаружи, чтобы очистить от накопившихся за зимние месяцы соли, песка, грязи и битума, которые вредят кузову, а также необходимо навести порядок внутри. “На любой автомобиль рекомендуется нанести керамическое нанопокрытие, которое обеспечивает стойкость лака, поэтому на автомобиле появится меньше царапин и он будет выглядеть как новый в течение длительного времени”, – рекомендует Рудзишс. Своевременная проверка предотвращает возможные повреждения, тем самым вы заботитесь и о внешнем виде своего железного коня, и о безопасности водителя и других участников дорожного движения. Отправляйтесь в летние поездки без забот!