Из-за войны в Украине и роста цен на энергоносители перед транспортной отраслью встали сложные задачи. Однако рынок перевозок адаптируется к новой ситуации, и негативного влияния на отрасль не будет, заявил председатель правления . автотранспортной компании Kurbads Андис Пиканс.
Он пояснил, что компании Kurbads скоро исполнится 30 лет, и компания пережила два кризиса. Как указал Пиканс, экономические кризисы более или менее предсказуемы, но война — другое дело.
Пиканс указал, что многие не были готовы к вторжению России в Украину, и на данный момент пока невозможно предсказать, как все обернется. «Это сложно, прежде всего, из-за человеческих жизней, которые имеют наибольшее значение. Из-за того, как это влияет на психику людей, как в зоне боевых действий, так и здесь», — сказал Пиканс, добавив, что только после этого речь идет об энергетических ресурсах, которые влияют на бизнес и экономику.
Он подчеркнул, что большой вопрос, как после всего этого будет существовать и меняться мировая экономика, и добавил, что, конечно же, компании Kurbads зависит и от энергоресурсов.
Говоря о стремительном росте цен на топливо и его влиянии на компанию, Пиканс сказал, что это не первый случай, когда цены на топливо меняются подобным образом, и Kurbads также пережил предыдущий кризис цен на топливо и был к нему готов. .
«Настолько стремительный скачок был, конечно, болезненным», — сказал Пиканс, пояснив, что у компании есть контракты, в которые включен пункт об изменении цен на топливо. Однако были и контракты, в которых такого пункта не было. «Потом идут сложные и трудные переговоры с другой стороной, чтобы объяснить ситуацию, чтобы они ее поняли. Некоторые поняли ситуацию и согласились внести в договоры пункт о цене топлива и соответственно поднять прейскурант на услугу. Но были и те, кто сказал, что это не наша проблема, это ваша проблема», — сказал глава компании Kurbads добавив, что таких было немного. Он пояснил, что на решение вопроса ушло от одного до двух месяцев, конечно, это было болезненно с финансовой точки зрения, поскольку компания должна была сама покрывать убытки, вызванные ценами на топливо.
Пиканс сказал, что рынок уже демонстрирует приспособляемость и гибкость. По его словам, водители просто привыкнут к новым ценам.
«Когда топливо стоило около одного евро за литр, люди на вопрос, будут ли они ездить на машине, если топливо будет стоить два евро, отвечали: нет, никак, тогда я поеду на общественном транспорте или на велосипеде! Теперь мы видим, что реальность оказалась иной», — подчеркнул Пиканс, добавив, что люди выбирают комфорт, к которому привыкли, и готовы за него платить. Хотя есть и те, кто не водит, большинство продолжает это делать. «Рынок перевозок также адаптируется к ситуации», — сказал Пиканс.