В интервью телеканалу TV3 депутат Рижской думы Эдмундс Цепуритис подчеркнул, что сокращение количества автомобилей на пятую часть могло бы обеспечить более чистый воздух в столице, но необходимо улучшить доступность других видов транспорта.
Он пояснил, что переговоры о возможных решениях по улучшению качества воздуха в столице только начались и рассматриваются несколько сценариев снижения загрязнения воздуха. Начались переговоры о плате за въезд, так как это одно из решений, которые другие города мира используют для улучшения качества воздуха.
«Чтобы снизить влияние качества воздуха на здоровье, необходимо было бы сократить количество автомобилей в центре города всего на 20%. Если бы мы могли повысить качество инфраструктуры общественного транспорта и велосипедных дорожек, думаю, что уже 20% водителей были бы рады отказаться от автотранспорта, например, из-за затрат», — признал депутат думы.
Однако политик сообщил, что решение о возможных решениях будет принято после завершения исследования. В свою очередь, введение платы за въезд в центр города во время пробок является одним из «далеких» решений. «Основная цель — улучшить качество воздуха в столице», — сказал Цепуритис.
Как сообщалось, до конца этого года будет разработан план реструктуризации движения Рижской зоны с низким уровнем выбросов. Зона с низкой эмиссией – это городская территория, где проводится комплекс мероприятий по снижению выбросов от автомобильного транспорта. Эти выбросы не только влияют на качество воздуха, но и имеют негативные последствия для здоровья населения.
Пока не определены ни возможное решение по введению низкоэмиссионной зоны в центре столицы, ни условия создания этой зоны.
Между тем председатель Комитета городского развития Инесе Андерсоне ранее указывала в интервью Latvijas Radio, что одной из возможных мер по ограничению выбросов в центре Риги может стать установление платы за проезд для частного транспорта во время пробок.
Она пояснила, что создание низкоэмиссионной зоны в историческом центре столицы планируется для мотивации людей к переходу на пользование общественным транспортом и использованию более экологичных транспортных средств, что позволит снизить загрязнение воздуха и сделать окружающую среду более здоровой и приятной для жизни и работы.