Латвия21 нояб.

De facto обвинил "Яндекс" в незаконных аэрофотографиях Латвии

Как сообщает программа LTV "de facto", российский поисковый сервис "Яндекс" пополнил свои карты качественными 360-градусными фотографиями, сделанными с воздуха во многих местах Латвии. Как полагает передача, некоторые эти кадры могли быть сделаны с нарушением ограничений.

На опубликованных на "Яндекс-карте" фотографиях, сделанных с высоты 100-200 метров, можно увидеть не только железнодорожные узлы, мосты, гидроэлектростанции и вышки связи. По всей Риге сделано около 50 аэрофотоснимков, а еще больше представлено кадров Даугавпилса.

"К сожалению, у ведомства недостаточно информации, чтобы четко указать, какие технические средства использовались для съемки этих фотографий. Поэтому нельзя подтвердить или опровергнуть, выполнены ли указанные в регламенте требования", — сообщил Илмарс Озолс, начальник отдела безопасности полетов беспилотных летательных аппаратов (САА) Агентства гражданской авиации.

Ни сам "Яндекс", ни представители российского интернет-ресурса, не обращались в САА за получением специального разрешения на работу авиации, что требуется для пилотируемого самолета. "Яндекс" также не зарегистрировал в регистре беспилотные летательные аппараты или дроны.

Агентство допускает, что кто-то мог передать эти изображения "Яндексу". Но не исключено, что фотографии размещались пользователями" Яндекса", а наиболее достоверная версия — это использование беспилотника.

Начальник подразделения беспилотной авиации САА полагает, что, по крайней мере, на некоторых фотографиях, размещенных на "Яндексе", требования могут быть нарушены: "Например, возле аэропортов Риги и Лиепаи действует ограничение в радиусе пяти километров, где запрещены полеты, а еще большая территория имеет ограничение по высоте 50 метров".

В письменном ответе "Яндекса" передаче de facto отмечается, что аэрофотоснимки Латвии сделаны пользователями сервиса.

Впрочем, по мнению СГБ, изображения на "Яндекс-картах" не слишком качественные". По словам сотрудников ведомства, "на них нет возможности подробно рассмотреть инфраструктуру, важную для национальной безопасности и национальной обороны".