Итальянская компания 1-Off возродила бренд Taraschi, просуществовавший с 1947 по 1961 год.
Теперь под этой маркой будут выпускать гибридный суперкар Berardo, который на самом деле представляет собой основательно перекроенный BMW i8.
Имя Berardo для машины выбрано неслучайно. Так звали основателя фирмы Meccanica Taraschi, выпускавшей спорткары и гоночные автомобили в 1950–1960-х годах.
Проект спонсировал его сын, Тацио, партнером которого выступила группа энтузиастов Squadra Corse Taraschi, помогающая коллекционерам и владельцам оригинальных машин Taraschi с поиском запчастей и ремонтом.
Внешность суперкара вдохновлена исторической моделью Giaur 750 Sport Champion — самой успешной гоночной машиной Берардо Тараски, и узнать в нём BMW i8 действительно очень сложно.
Полностью оригинальный кузов изготовлен вручную из алюминия, а от BMW здесь сохранились разве что подъёмные двери. Обитый состаренной кожей и деревом салон, кажется, не претерпел существенных изменений.
Силовая установка прежняя:
- Это бензиновая «турботройка» объёмом 1,5 литра
- Дополненная электромотором на передней оси
- И батареей емкостью 11,8 киловатт-часа
- Однако если на i8 она выдавала 374 силы, то на Taraschi Berardo отдачу подняли до 420 сил
- По желанию клиента мощность может быть ещё выше: 470 и даже 520 лошадиных сил
- BMW i8 разгонялся до ста за 4,4 секунды, Taraschi — за 3,9
- Максимальная скорость тоже отличается: 250 против 278 километров в час.
Премьерный показ гибридного суперкара состоялся в автомобильном музее Турина. Заявки, судя по всему, уже принимают. Цена каждого экземпляра — 800 000 евро, что в семь раз больше, чем изначально стоил BMW i8.