Компания BMW анонсировала выход новой версии хэтчбека 1 серии.
Новинка адресована молодой аудитории бренда и призвана удовлетворить спрос на «типичное для BMW удовольствие от вождения». Под капотом BMW 128ti установлена «турбочетверка» 2.0 с отдачей в 265 лошадиных сил. Привод — передний.
Аббревиатуры ti и tii (Touring International и Touring International Injection) активно использовали в 1960–1970-х годах для обозначения спортивных модификаций. Теперь так будет именоваться промежуточная версия «единички» — она займет нишу между трёхцилиндровым 118i и заряженной пятидверкой M135i xDrive, в активе которой 306-сильный турбомотор и полный привод.
- Хэтчбек BMW 128ti сейчас проходит финальные тесты
- Ездовые качества машины проверяют на извилистых дорогах нагорья Айфель и, конечно, знаменитом Нюрбургринге
- Под капотом машины установлена «турбочетверка» 2.0, развивающая 265 лошадиных сил
- В трансмиссии используется восьмиступенчатый «автомат» и механический дифференциал повышенного трения
- Привод — передний
- Разгон с места до «сотни» у 128ti занимает 6,1 секунды: Для сравнения: 118i на это требуется 8,5, а M135i xDrive — 4,8 секунды (4,7 с пакетом M Performance).
Также хэтчбек получил:
- Подвеску M Sport с занижением на 10 миллиметров
- Функцию Performance Control, ввинчивающую машину в повороты путем подтормаживания внутреннего колеса ведущей оси, перенастроенное рулевое управление
- Жесткие втулки стабилизатора и сами стабилизаторы поперечной устойчивости
- Тормоза M
- За доплату будут доступны более цепкие спортивные шины
Новинка выйдет на рынок в ноябре этого года. Цены пока не названы.