В Германии цены на билеты в общественном транспорте резко снижены до 9 евро в месяц в попытке изменить привычки граждан. Возможен ли такой шаг в Латвии?
«Это пример, который точно ни в коем случае нельзя перенимать, потому что в Латвии нет проблемы, чтобы люди не ездили на общественном транспорте, потому что это было бы слишком дорого», – комментирует Нилс Сакс Константинов, руководитель Психотерапевтического центра для подростков и молодежи в телепрограмме "Пресс-клуб".
Он пояснил, что на общественном транспорте в Латвии ездят люди, у которых меньше всего денег. Это очень большая часть общества, в сознании которой езда на общественном транспорте или езда на личном транспорте — это огромный статусный шаг.
Однако в обществе также бытует мнение, что общественный транспорт — это вид транспорта для более или менее известного социального слоя — школьников или людей, мало зарабатывающих.
Сам Константиновс живет в Юрмале и любит путешествовать на поезде, но видит там людей, которые не могут позволить себе водить машину.
Он допускает, что, возможно, в нашем случае должен работать противоположный принцип.
«Билет на общественный транспорт должен стать дороже, потому что это придаст ему определенный престиж и ценность», — говорит он.