"Беларуськалий", производитель калийных удобрений в Беларуси, ищет возможности продавать свою продукцию через Вентспилс, сообщает Балтийский центр журналистских расследований Re:Baltica
Поскольку США решили ограничить доходы режима авторитарного президента Беларуси Александра Лукашенко путем введения санкций, «Беларуськалий» ведет поиск альтернативных путей поставок на международный рынок. В том числе апробирует варианты в Вентспилсе, отмечает Центр журналистских расследований.
Как сообщает Re:Baltica,
5 октября 2021 года в Латвию прибыла делегация из Беларуси в составе замминистра транспорта, генеральных директоров государственных компаний «Беларуськалий» и «Белтаможтранс», а также главы Белорусского агентства внешнеэкономического сотрудничества. Никто из них лично не входит в санкционный список, поэтому причин для отказа во въезде не было.
В свою очередь, власти Латвии узнали о визите, так как ограничения, введенные Covid-19, для приема иностранных предпринимателей требовали информировать о визите Латвийское агентство инвестиций и развития (LIAA).
АО Kālija parks, пригласившее белорусскую делегацию, отметило, что визит необходим для завершения проектов сотрудничества, сообщает Re: Baltica"со ссылкой на слова директора LIAA Каспарса Рожкалнса, который отказался от неофициального приглашения встретиться с белорусской делегацией. В то же время компания не дала ответов на вопросы Re: Baltica.
Исполнительный директор Балтийской ассоциации транспорта и логистики Иварс Ландманис сообщил Re: Baltica, что несколько компаний Вентспилса и представители управления свободного порта встретились с белорусской делегацией, чтобы обсудить, как обеспечить транзит в соответствии с санкциями Европейского союза (ЕС) и США., включая транспортировку продукции «Беларуськалия». Однако новых контрактов не заключалось и повторных посещений не было с октября.
"Нужно использовать любую возможность увеличить грузопоток по железной дороге и через латвийские порты в рамках закона и санкций США и ЕС", - сказал Ландманис.
Уже сообщалось, что транзит грузов в "Беларуськалия" через Литву не был остановлен, когда 8 декабря вступили в силу санкции США, введенные в отношении этой белорусской государственной компании. Выяснилось, что «Беларуськалий» в ноябре внес предоплату государственной железнодорожной компании Lietuvos geležinkeliai, и этой суммы было достаточно для продолжения перевозки продукции «Беларуськалия» в декабре, январе и феврале.
Однако 12 января этого года литовское правительство подтвердило заключение правительственной комиссии, созданной для оценки сделок стратегических железных дорог с "Беларуськалием", о том, что на эти сделки распространяются санкции США, и поправки угрожают интересам национальной безопасности Литвы.
Соглашение Lietuvos geležinkeliai, с «Беларуськалием» было подписано весной 2018 года с условием, что оно будет действовать до конца 2023 года. Согласно договору через Литву и Клайпедский порт перевозилось около 11 млн тонн производимых в Беларуси удобрений в год. В октябре прошлого года была подписана поправка к договору, предусматривающая переход на предоплату.
Взяв на себя ответственность за то, что транзит грузов в Беларусь через Литву не был прерван, министр иностранных дел Литвы Габриэль Ландсбергис и министр транспорта Марюс Скуодис подали в отставку. Однако вскоре после этого премьер-министр Ингрида Шимоните заявила, что отставка обоих министров не будет принята.