Audi выпустила заряжаемую гибридную модификацию кроссовера Q3; новинка получила индекс 45 TFSI e.
Технически бензин-электрическая Audi Q3 идентична обновлённому Volkswagen Tiguan eHybrid и «восьмому» Golf GTE:
- Под капотом 245-сильная (400 Нм) установка
- Cостоящая из «турбочетвёрки» 1.4 и электромотора
- Встроенного в 6-скоростной «робот»
- Тяговая батарея ёмкостью 13 киловатт-часов расположена перед задней осью
Из-за особенностей конструкции заряжаемый гибридный Q3 бывает только переднеприводным:
- Запас хода на «чистой» электротяге — 50 км по циклу WLTP
- Максимальная скорость без активации ДВС — 140 км/час
- Хотя в спортивном режиме кроссовер может разогнаться до 209 км/час
- Полная зарядка аккумуляторов от обычной розетки займёт 3 часа 45 минут
В Европе электрифицировать можно будет и обычные Audi Q3, и кросс-купе Q3 Sportback. В обоих случаях внешние отличия гибрида сведутся к лючку в переднем левом крыле.
По умолчанию Q3 линейки TFSI e получат 10,25-дюймовую цифровую приборную панель со специальным скином и мультимедиасистему с тачскрином диагональю 10,1 дюйма.
В глобальной линейке Audi бензин-электрический кроссовер Q3 45 TFSI e станет десятым заряжаемым гибридом. Модификации с встроенным в трансмиссию электромотором есть у большинства моделей от A3 до A8.