Реформа системы общественного транспорта Риги и Рижского района планируется с помощью средств финансирования Европейского механизма восстановления и устойчивости в размере 295 миллионов евро. Это предусмотрено в плане Европейского механизма восстановления и устойчивости, утвержденном Кабинетом министров во вторник.
Как сообщили агентству LETA в Министерстве сообщений, инвестиции в улучшение системы общественного транспорта помогут снизить негативное влияние транспорта на качество окружающей среды столицы и позволят развивать комплексные услуги общественного транспорта, отвечающие потребностям населения.
За счет финансирования из Европейского фонда восстановления планируется усилить роль железнодорожного транспорта - железных дорог и трамваев - в Риге и Рижском районе. Инвестиции предназначены для повышения скорости общественного транспорта за счет интеграции железнодорожного транспорта с другими видами транспорта.
Министр сообщений Талис Линкайтс заявил, что главная задача - создать условия, способствующие изменению привычек жителей Риги и Рижского района в выборе экологически чистого общественного транспорта для своей повседневной деятельности. «Мы проведем реформу, исходя из потребностей людей в удобной, современной, экологически чистой и единой системе общественного транспорта в столице и вокруг нее», - сказал министр сообщений.
В Меморандуме о взаимопонимании, представители Риги и Рижского региона планирования и специалисты транспортного совместно подготовили общее видение развития общественного транспорта в Рижском мегаполисе.
До 2026 года имеющиеся инвестиции будут сосредоточены на развитии пяти мультимодальных транспортных коридоров.
Представители министерства ожидают, что бенефициарами проекта станут не только жители микрорайонов, проживающих вблизи этих транспортных коридоров, но и все жители Риги. Также планируется продолжить развитие железнодорожной линии Рига - Болдерая.
Реформа общественного транспорта в Рижском мегаполисе к середине 2023 года предусматривает разработку и утверждение комплексной концепции общественного транспорта, которая будет включать план развития маршрутной сети, политику цен на билеты и скидок, а также интегрированное расписание. Также до конца 2023 года планируется ввести единый билет, а также системы информирования пассажиров в режиме реального времени.
К 2026 году планируется усовершенствовать инфраструктуру в пяти из 13 мультимодальных транспортных коридоров в Рижском мегаполисе - Рига-Царникава-Саулкрасты, Рига-Дрейлини, Рига-Огре-Екабпилс, Рига-Елгава и Рига-Болдерая. Планируются инвестиции в развитие инфраструктуры железнодорожного и городского общественного транспорта, создание новых удлинений трамвайных линий и электрификацию отдельных городских и пригородных железнодорожных линий.
Планируется закупить транспорт и с нулевым уровнем выбросов - новые электробусы, трамваи и аккумуляторные электропоезда за счет финансирования Фонда восстановления.
В меморандуме о взаимопонимании поясняется, что, развивая железнодорожное движение, план предусматривает укрепление коридоров общественного транспорта из Риги в Болдераю, Саркандаугаву и Зиемельблазму, снижение зависимости от заторов и сокращение времени, проводимого в пути. Будет построена новая линия метробуса от центра города до Дрейлини и Пурвциемса, которая будет построена в Риге впервые.
Поощрение жителей к переходу с частного на общественный транспорт обеспечит интеграцию городского общественного транспорта с железнодорожными станциями. Маршрутная сеть и расписание будут синхронизированы и интегрированы, при этом улучшится сообщение на железнодорожных станциях. Эти изменения упростят пассажирам возможность использования разных видов транспорта.
Инвестиции из Фонда оздоровления также запланированы на развитие велосипедной инфраструктуры протяженностью около 60 километров в Риге и Рижском районе. Планируется развитие пяти основных велосипедных коридоров - Рига-Царникава, Рига-Улброка, Рига-Кекава, Рига-Бабите-Пиньки, Рига-Марупе. Каждый маршрут обеспечит связь между городскими и региональными велосипедными дорожками.
Как сообщалось, Кабинет министров во вторник поддержал заявку Латвии на привлечение 1,82 миллиарда евро из Фонда восстановления Европейского союза (ЕС).