Из почти 50 запланированных в Латвии удобных и современных вокзальных платформ в настоящее время пассажиры могут пользоваться только пятью. На остальных станциях еще продолжаются строительные работы, и пассажирам приходится выходить из поезда на временной остановке. Ожидается, что перроны будут вводиться в эксплуатацию постепенно до конца года.

Это значит, что проект затянется на год. Предприятие Latvijas dzelzceļš указывает, что всему виной вторжение России в Украину, которое вызвало кризис в строительстве.

«Даже сейчас самые большие риски и проблемы связаны с ресурсами строителей, а конкретно — с ресурсами рабочей силы. Надо сказать, что мы, конечно, очень активно следим за состоянием проекта. Поиски решения ведутся вместе со строительными работами. Конечно, для продления сроков контрактов мы ожидаем обосновывающих документов, и они внимательно рассматриваются. Только после этого принимаются решения о продлении сроков контракта», — рассказала о поиске строительных подрядчиков представитель компании Агнесе Лиците.