Ford представила кроссовер для Европы. Он получил 200-сильный турбомотор, аэродинамический обвес, перенастроенное шасси и опциональный лонч-контроль.

Ford Puma ST внешне отличается от стандартной «Пумы»:

  • Другими бамперами
  • Парой патрубков выпускной системы вместо одного
  • Чёрным спойлером на крыше
  • 19-дюймовыми дисками с покрышками Michelin Pilot Sport 4S
  • А также особым салатовым цветом кузова (Furious Green Metallic).

В числе технических изменений:

  • Более жёсткая подвеска
  • Самоблокирующийся дифференциал
  • Увеличенные на 17 процентов тормозные диски
  • Перенастроенное рулевое управление

У Puma ST есть четыре режима работы ездовой электроники: Normal, Eco, Sport и Track. Последний предусматривает отключение антипробуксовочной системы.

В список оборудования входят

  • Цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма
  • Мультимедийная система Sync 3 с восьмидюймовым тачскрином и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Аудиосистема B&O
  • Беспроводная зарядка для телефона и набор электронных ассистентов.