В тысячах футов под Швейцарскими Альпами масштабный инженерный проект, над которым работали годы, подходит к завершающей стадии после открытия огромного нового туннеля.
Базовый туннель Ченери длиной чуть менее 25 миль является последним участком новой высокоскоростной железной дороги с большой пропускной способностью, которая уходит глубоко под горы Европы, с целью резко сократить время транспортировки через континент. Общая длина туннельной системы составляет более 95 миль.
Это знаменательный момент в развитии трансальпийских железных дорог, которые должны быть введены в эксплуатацию в декабре 2020 года. «Это последняя часть головоломки», - сказал журналистам на церемонии открытия Винсент Дюкро, исполнительный директор Швейцарских федеральных железных дорог, на прошлой неделе. «Цель провести прямую дорогу через Альпы была достигнута».









Внимание! Комментарии публикуют читатели. Содержание мнений может не совпадать с позицией редакции. Latvijas Ziņas не отвечает за содержание мнений читателей и просит авторов соблюдать нормы морали, не разжигать национальную и расовую рознь и обходиться без грубости. Подумайте перед тем, как высказаться. Вы отвечаете за свои слова! Публикуя мнение, вы соглашаетесь с правилами! В случае игнорирования этой просьбы Latvijas Ziņas оставляет за собой право лишить пользователя возможности оставлять мнения.
Пока нет комментариев. Будьте первым.