Как сообщает LETA, проверки на нагрузку Саркандаугавского путепровода подтверждают, что его можно эксплуатировать при суточных транспортных нагрузках.
В ходе испытаний было использовано 13 различных схем нагружения статического пролетного строения. Шесть грузовиков использовались одновременно в испытании одной схемы нагрузки. Каждый весил 30 тонн, поэтому на эстакаде одновременно находилось 180 тонн груза.
Полученные результаты подтверждают, что Саркандаугавский путепровод надежен и может эксплуатироваться. Движение по нему будет открыто во второй половине ноября.
Длина новой эстакады без съездов составляет 454,4 метра. Он состоит из семи отдельных пролетных строений в обоих направлениях и двух соединений — по проспекту Виестура и по улице Твайка. Во время загрузки специалисты замерили прогибы трансмиссии и сравнили их с теоретическим расчетом. Также был проведен общий осмотр конструкции пролета трансмиссии.









Внимание! Комментарии публикуют читатели. Содержание мнений может не совпадать с позицией редакции. Latvijas Ziņas не отвечает за содержание мнений читателей и просит авторов соблюдать нормы морали, не разжигать национальную и расовую рознь и обходиться без грубости. Подумайте перед тем, как высказаться. Вы отвечаете за свои слова! Публикуя мнение, вы соглашаетесь с правилами! В случае игнорирования этой просьбы Latvijas Ziņas оставляет за собой право лишить пользователя возможности оставлять мнения.
Пока нет комментариев. Будьте первым.