Госконтроль оценил работу Дорожной полиции: главные проблемы, выявленные в ходе предыдущей проверки, так и не были решены. Полиция, однако, не согласна с претензиями и указывает на нехватку сотрудников.

По итогам проверки, оценивавшей безопасность дорожного движения в 2018 году, было выдвинуто несколько целей: быстро сократить количество пострадавших на дорогах, устранить так называемые «черные точки» и собирать более точную информацию об авариях. По мнению Госконтроля, на сегодняшний день эти цели в полной мере не достигнуты, и предстоит еще много работы.

Также в Госконтроле считают, что на дорогах есть ощущение вседозволенности.

«У нас, участников дорожного движения, должно быть такое ощущение, что нарушение будет зафиксировано быстро и неизбежно.

Это не означает, что через каждые 10 километров должен стоять полицейский. В современном мире возможны разные решения», — говорит Инесе Калване, директор Первого ревизионного департамента Госконтроля.

Государственная полиция отвечает, что все упомянутое в ходе проверки было принято во внимание. Проблемные вопросы проработаны, и, хотя решено пока не всё, вседозволенности на дорогах нет.

«Несомненно, у определенной категории [водителей] есть такие мысли [о вседозволенности]. Учитывая наши ресурсы, мы по-прежнему следим за дорожным движением, а учитывая количество нарушений, мы видим, что мы также в состоянии реагировать и задерживать водителей», — заявляет глава управления безопасности дорожного движения полиции Юрис Янчевскис.

Серьезная нехватка кадров — главная причина, по которой может казаться, что полицейских на дорогах видно недостаточно часто. Так, каждый год число увольняющихся сотрудников превышает число поступающих на службу.

Практически каждая четвертая вакансия в органах надзора страны — работа в полиции.