«С пяти часов дня до позднего вечера - наНочном рынке так много людей, в отличие от того, что происходит в Овощном павильоне», — сказала Агита Хаука Latvijas Avīze.

Под ее руководством члены Латвийской федерации фермеров уже много лет продают картофель, морковь, яблоки и другие товары на Рижском Центральном рынке.

До сих пор многие торговали как в Овощном павильоне, так и на Ночном рынке, и, честно говоря, никто не запрещает делать это этой осенью. Но теперь появилась новая тенденция: фермер отмахивается от павильона и идет только на Ночной рынок.

Это намного выгоднее. Почему? Во-первых, поток людей несравненно больше. Во-вторых, фермер может продавать сезонный продукт, когда он у него есть, вместо того, чтобы покупать торговый абонемент для торговли в павильоне на весь год.

«Фермер может позволить себе стоять на рынке три-четыре дня в неделю, в то время как павильон должен продавать арендную площадь на более длительный срок. Овощи - сезонный товар, который нельзя продавать ежедневно в течение года. Таким образом, кроме картофеля или лука вы должны продавать апельсины или бананы, чтобы заработать много денег. Или вы можете принести свой товар на Ночной рынок и продать его практически сразу », - говорит Агита.

Она добавляет, что Ночной рынок также намного дружелюбнее к покупателю, что вполне понятно - в павильоне покупатели покупают практически то же самое, только с наценкой, то есть по более высоким ценам.

На вопрос, как можно решить проблему возвращения фермеров в павильон, она ответила, что это могло быть специальное место только для сезонных продуктов: «Если руководство рынка хочет вернуть фермеров, мы должны создать рынок в павильоне. Чтобы фермер мог торговать при наличии товара, и ему не нужно было бы постоянно что-то покупать у других. Тогда не будет стерильного порядка с апельсиновыми стопками, а будет сезонный товар, который фермер время от времени продает, когда у него есть для этого время ».

Кстати, похожая ситуация когда-то была с фермерским рынком возле ТЦ «Spice». Управляющие хотели зарабатывать за счет аренды круглый год, а фермер ломал голову - что продавать в «пустые» месяцы. Изначально такая хорошая идея пошла на убыль.

«Мы были бы счастливы, если бы фермеры и кооперативы шире использовали Центральный рынок как место для продажи своей продукции», - сказал Latvijas Avīze председатель правления Рижского Центрального рынка Марис Скудра.

Он также отмечает, что нужны доработки, ведутся обсуждения - последнее состоялось в июле. После этого руководство связывалось с представителями фермеров, например, с отечественным производственным кооперативом «Kuldīgas labumi». Кроме того, ни один из торговцев в Овощном не расторг формальные соглашения об аренде торговых точек.

Практика павильона такова, что в летний сезон торговцы переходят на открытые торговые точки, но возвращаются в помещения в начале осени, что, безусловно, ожидается и этой осенью. Плата за место в павильоне также ниже, чем за место на ночном рынке, то есть в первом случае она составляет 4,76 евро, а во втором - 25 евро в сутки.

На Ночном рынке продаются сезонные продукты, а те, кто работает в павильоне, круглый год торгуют самыми разными продуктами. У каждого торговца, будь то ферма, домашний производитель или сборщик сельскохозяйственных товаров, есть своя бизнес-модель со своими отличиями и правовыми рамками.

«Рижский центральный рынок» видит необходимость более широкого присутствия сельхозпродукции местных производителей в Овощном павильоне в сотрудничестве с местными производителями, что позволит производителям объединиться, сократив затраты на логистику, хранение и торговлю », — резюмирует руководитель рынка.

Между тем, Эдгарс Трейбергс, председатель правления Совета сотрудничества сельскохозяйственных организаций, так описывает сотрудничество с менеджментом рынка: «есть разговоры, но производительность - это загвоздка».

«В течение многих лет обсуждается, что Рижский центральный рынок должен быть основан на продуктах латвийских фермеров, но в действительности фермеры продают свою продукцию на ночном рынке, потому что это более выгодно с точки зрения логистики и затрат", отметил он.