Гибрид будет доступен как в гоночной версии для участия в соревнованиях FIA, так и в дорожной, которую можно будет купить.

Toyota показала прототип гиперкара GR Super Sport, незадолго до старта 88-го по счёту суточного марафона «24 часа Ле-Мана», в котором Toyota победила 3-ий раз подряд.

Двухдверка Toyota GR Super Sport построена на шасси спортпрототипа TS050 Hybrid, который дважды выигрывал гонку в Ле-Мане: в 2018 и 2019 годах. Предшествовал машине концепт GR Super Sport Concept от подразделения Gazoo Racing. И у шоу-кара, и у прототипа общая гибридная силовая установка на базе 2,4-литровой бензиновой твин-турбо «шестёрки» с непосредственным впрыском. Её суммарная мощность — 986 лошадиных сил.

Чтобы гиперкар допустили до участия в гонках на выносливость FIA, Toyota придётся выпустить не менее 20 экземпляров серийной версии GR Super Sport. Какая силовая установка достанется дорожному варианту купе, пока неизвестно.