Сегодня утром, как сообщила агентству LETA руководитель отдела корпоративных отношений АО Pasažieru vilciens Сигита Звиедре, оставшиеся два из четырех вагонов нового электропоезда были доставлены с завода в Остраве в Ригу двумя охраняемыми грузовиками. Подвижной состав, элементы крыши и первые два вагона электропоезда прибыли в Ригу еще на прошлой неделе.
«Таким образом, в Латвию доставлен полный состав первого нового электропоезда», — отметила Звиедре, добавив, что электропоезда перевозятся из Чехии автомобильным транспортом через Польшу и Литву.
В настоящий момент проводятся все необходимые работы для того, чтобы можно было приступить к испытаниям электропоезда на латвийской железнодорожной инфраструктуре, которые планируется начать в августе.
Все 32 электропоезда, которые будут полностью готовы к перевозке пассажиров, Pasažieru vilciens получит к концу 2023 года. Каждый из них будет состоять из четырех вагонов и рассчитан на перевозку 436 пассажиров. Длина одного электропоезда составит 109 метров.
В компании указывают, что ход новых поездов по сравнению с теми, что эксплуатируются в настоящее время, будет более плавным, а уровень шума в вагонах -- ниже. Расчетная скорость новых поездов составит до 160 километров в час, в то время как скорость старых поездов ограничивается отметкой в 120 километров в час









Внимание! Комментарии публикуют читатели. Содержание мнений может не совпадать с позицией редакции. Latvijas Ziņas не отвечает за содержание мнений читателей и просит авторов соблюдать нормы морали, не разжигать национальную и расовую рознь и обходиться без грубости. Подумайте перед тем, как высказаться. Вы отвечаете за свои слова! Публикуя мнение, вы соглашаетесь с правилами! В случае игнорирования этой просьбы Latvijas Ziņas оставляет за собой право лишить пользователя возможности оставлять мнения.
Пока нет комментариев. Будьте первым.