В Латвии в регистре опасных устройств числятся 7800 лифтов, из которых 3700 устаревшей конструкции. Таковы данные Министерства экономики. Последние выборочные инспекторские выезды Центра защиты прав потребителей выявили, что более 80% проверенных лифтов не соответствуют нормам техники безопасности. Поэтому с этого года вводятся новые правила эксплуатации подъёмников. Подробнее в репортаже Юрия Родина для передачи "Новости Латвии" на RTVI.

Санита Гертмане, представитель Центра защиты прав потребителей: "В 2017-18 годах мы провели мероприятия по надзору за лифтами. Из 259 проверенных лифтов у 159 были констатированы несоответствия. Это очень разные лифты. В жилом секторе у 15% лифтов не были проведены плановые технические проверки, а у 81% были обнаружены неполадки, прямо влияющие на безопасность пользования лифтами. И почти у половины лифтов, которые уже прошли техническую проверку, все равно были обнаружены несоответствия, влияющие на безопасное пользование".

То есть налицо явная угроза жизни и здоровью тысяч жильцов многоквартирных домов и всех, кто пользуется лифтами в общественных местах. В Варакляны в 2015 году в шахту лифта в общественном здании упал и погиб двухлетний мальчик. В декабре в грузовом лифте предприятия "Лидо" погибла сотрудница кухни. Потенциально опасные ситуации фиксируются постоянно.

Нормунд Фрейбергс, представитель Министерства экономики: "Есть и так называемые грузовые лифты, которые выполняют функции перевозки грузов, например, в больницах и других общественных местах. Насколько известно, была пара случаев, не летальных, когда при открытии дверей шахты лифт не оказывался напротив них, и человек, продолжая движение, падал в шахту лифта. Тогда, в зависимости от этажа, существует риск как летального исхода, так и различных травм и переломов".

Для того, чтобы наконец навести порядок в системе эксплуатации лифтов, для всех подъемных устройств, установленных до 1 сентября 2000 года, должна быть произведена оценка их безопасности. В совсем старых домах, где дверцы лифта закрываются вручную без электрического фиксатора — до апреля будущего года, в зданиях довоенной постройки — до апреля 2024 года, и еще через год - для зданий советской эпохи. Управляющие или владельцы домов должны будут заключить договор с аккредитованной инспектирующей организацией, которая даст заключение о степени риска при эксплуатации конкретного лифта.

Нормунд Фрейбергс, представитель Министерства экономики: "В зависимости от установленного уровня риска ему надо будет либо внести исправления, либо произвести модернизацию в срок от 5 до 15 лет. За исключением случаев очень высокого риска, когда пользование лифтом придется прекратить".

Именно на этом этапе и ляжет дополнительная финансовая нагрузка на плечи владельцев квартир в построенных в советское время многоэтажных корпусах. Стоимость замены лифта, по оценке представителя Минэкономики, может доходить до 30 тысяч евро, однако большинству домов не придется идти на такие траты — достаточно будет заменить отдельные детали. И оно того стоит. Разве лучше каждый день рисковать жизнью?