Установленные в центре Риги столбики, ограждающие пешеходные переходы от проезжей части, были предусмотрены для безопасности пешеходов и учитывают потребности автомобилистов. Об этом в эфире радио Baltkom заявила начальник управления организации и планирования движения департамента сообщения Рижской думы Рудите Ревелиня.
По ее словам, основные нововведения на улицах Риги – это части проекта Rīgas vasara 2021, предусматривающего ограничения скорости на определенных улицах до 30 км\час, облагораживание территорий и обеспечение более безопасного передвижения для велосипедистов и пешеходов.
“Одна из самых главных задач департамента сообщения – это создание единой согласованной с другими ответственными организациями политики и реализация мероприятий по улучшению и безопасности движения в Риге. Основное, что мы хотели сделать этим летом – это проект Rīgas vasara 2021. То, что мы сейчас сделали – создали условия, чтобы пешеходам было безопаснее переходить улицы. Некоторые изменения, которые сейчас появились в центре города, введены только на летнее время и будут продолжаться до 30 августа. Но есть и такие места, где эти ограничения или столбики на перекрестках сделаны для того, чтобы это было безопаснее для пешеходов”, – рассказала Равелиня.
Она также отметила, что схемы ограждений были одобрены экспертами не только из Рижской думы, но и представителями Latvijas valsts ceļi.
“Все необходимое взяли во внимание, поскольку мы не единственный департамент, который ставит свою подпись под схемой организации движения. Там эту подпись ставит и представитель рижского отделения Latvijas valsts ceļi”, – подчеркнула Ревелиня.
По ее словам, трудности при поворотах на улицах, где были установлены оградительные столбики, могут появиться только в случае, если водитель нарушает правила дорожного движения и останавливается дальше положенного места.
“Я бы хотела напомнить всем автоводителям, что нужно остановиться там, где нужно. Конечно, если на противоположной стороне водитель проезжает дальше, чем это предусмотрено правилами, тогда может появляться трудности при повороте. Но когда специалисты смотрели и согласовывали движение, они исходили из того, что все будут соблюдать правила дорожного движения”, – пояснила она.
Установка на улицах Риги столбиков, ограждающих пешеходные переходы от проезжей части, вызвала острую критику среди горожан. Многие не понимают, для чего устанавливать их на более или менее спокойных улицах, при этом портить историческую брусчатку.
Напомним, для повышения безопасности дорожного сообщения столичные власти использовали такой прием: на некотором расстоянии до пешеходного перехода проезжая часть сужается — это заставляет автомобилистов сбрасывать скорость. Но если на дороге — только разметка, а столбиков нет, то водители ее чаще всего игнорируют.