ЛатвияLatvijas Ziņas10 дней

Пулкс: "Нужно делать хорошо, а не тяп-ляп". Быть улице Кр. Барона без машин?

Депутаты транспортного комитета Рижской думы сегодня должны были обсудить решение о преобразовании улицы Барона в пешеходную. Заседание должно было состояться в час дня. Планировалось обсудить информацию и ход подготовки к проекту, который должен воплотиться уже к следующему лету. Однако заседание не состоялось.

Докладывать о проекте по состоянию дел на Барона должен был исполняющий обязанности директора транспортного департамента думы, Янис Вайводс. Однако, информация его доклада не была выслана депутатам заранее, к тому же предложений поступило столько, что сразу обсудить их не представляется возможным.

- Улица Барона по всем документам планирования в Риге она как магистральная улица для велосипедистов, для тех кто на скутерах и т. д. Чтобы это сделать, нужны деньги и довольно много, где-то около полмиллиона евро для этого проекта. Будет это или нет, еще не известно, потому что мы только начинаем обсуждение бюджета будущего года Риги. И тогда будет известно-депутаты будут поддерживать такую идею или нет, - прокомментировал Олафс Пулкс, глава транспортного комитета Рижской думы.

Если город выделит деньги, стать свободной от машин Барона может уже к следующему лету. А точнее к началу велосипедного сезона. Вот только непонятно- на что нужно будет потратить полмиллиона денег налогоплательщиков.

- Надо переорганизовать все светофоры, они сейчас не нового типа. Чтобы сделать хорошо, а не тяп, ляп... Там нужны деньги и я думаю что мы все хотим чтобы было сделано отлично, а не не для галочки, - говорит Олафс Пулкс, - Чтобы светофоры были предназначены как раз для трамваев и т. д. Я думаю, что это все очень серьезно, потому что всем, кто там живет и работает нужно будет с понятием относиться к переменам. Так легко уже невозможно будет приехать. Подъехать, конечно можно будет. Но это уже будет не транзитная улица. Зато тише будет и воздух лучше.

Обжёгшись на предыдущих экспериментах, Рижская Дума планирует ознакомиться с мнением жителей улицы Барона и работающих здесь предпринимателей.

- Я сегодня сказал директору департамента, что мы должны вопросы задать и ответы получить от тех, кто там живет и от тех, кто там работает. Это нам нужно обязательно. И в принципе, нам нужно время, чтобы информировать общество. Не только тех, кто там живет, И тех, кто проезжают транзитным путем, что будут большие перемены и что они не смогут больше там проехать, - добавил Пулкс

Судя по всему, обсуждение проекта лёгким и быстрым не будет. Некоторые депутаты хотят услышать намётки трёхгодичного плана, в том числе – и инвестиционного. Пока представители комитета транспорта намерены встретиться через неделю, в следующий понедельник.

Написать комментарий