Возможно, уже в следующем году, в Риге появятся совершенно новые остановки общественного транспорта. Разработано три различных дизайна. Выразить свое мнение по каждому из них рижане могут начиная с сегодняшнего дня. В рамках общественного обсуждения проекта на домашней странице самоуправления.
Вначале будут изготовлены и установлены в нескольких местах прототипы остановок общественного транспорта. Их несколько - с задней и боковыми стенками и без, с картами города, с электронными табло, скамейками. Обязательным элементом является крыша, чтобы люди могли укрыться от дождя или снега. На общественное обсуждение вынесено три варианта дизайна.
- Если все будет хорошо и рижанам понравится, тогда уже идем на производство. Первая ступень будет 150 мест. Я думаю, что первые появятся уже следующим летом, - поделился планами Вилнис Кирсис, вице-мэр Риги. - Потому что у нас должна будет проектировка не только того, что мы видим над землей, но и того, что под землей, где электричество, в каких-то местах может надо фундамент поменять.
Проектированием занимается департамент сообщения. А стоимость покажет конкурс. В качестве примера представители думы привели Даугавпилс, который недавно произвел закупку остановок по 7 с половиной тысяч евро за штуку. Вице-мэр поясняет:
- Но я думаю, что наши немного лучше. Поэтому я бы ориентировочно сказал-примерно 10 тысяч, плюс то, что под землей. Это одна остановка. Плюс, если первый этап - 150 мест, тогда это полтора миллиона. Но если мы смотрим всю Ригу, где 1500 и больше, ну тогда это уже 15 миллионов.
Из-за неудачного, как пояснили чиновники, сотрудничества с частным коммерсантом теперь владельцем вновь установленных остановок общественного транспорта будет Рижская дума.
- Есть способы как РД может погасить не только за счет бюджета. Мы можем делать аукционы реклам. Все остановки будут оборудованы местом для рекламы. И это может принести даже какую-то прибыль, - продолжает Вилнис Кирсис.
Самые первые остановки появятся там, где их уже демонтировала фирма JCDecaux. По договору с самоуправлением, заключенному в начале двухтысячных, часть которого, кстати, действует аж до 34-го года коммерсант устанавливал остановки за собственный счет в обмен на уход за ними и размещение рекламы. Но новый созыв депутатов думы счел это соглашение незаконным и решил убрать остановки.
- У JCDecaux примерно 500 остановок. Им срок кончается в каких-то случаях в 24-м, в каких-то в 34-м году. Те остаются где есть. Но есть много место, около 1000, где либо нету ничего, либо просто столбик, либо мусорный ящик, либо в советское время построен навес, - поясняет Вилнис Кирсис.- Это то направление, где мы будет работать. Когда будет 24 год, тогда мы заменим и те где кончается договор. Что-то убирать, пока у нас нет что ставить на место не будем конечно.
Свой комментарий дал и Валдис Домбровскис, начальник управления городского дизайна Рижской стройуправы:
- В местах, где нет подключения электричества, будет возможность установить солнечные панели. Также будет возможность установить там видеокамеры, аппаратуру для измерения уровня пыли и шума. Особое внимание уделено материалам. Они должны быть особо прочными, долговечными. Гарантия-как минимум 5 лет. Есть требования и к металлу. Он должен быть оцинкованным и окрашенным. Стекло должно быть закаленным.
Ну а пока, там где остановки уже демонтированы, рижанам придется переживать осень и зиму без навесов. Под снегом и дождем.
ВС АН