Литовским предприятиям, предоставляющим услуги грузовых автоперевозок все чаще не хватает водителей. Нарушаются логистические цепочки, а клиенты все чаще расторгают договоры, в связи с чем предприниматели рассматривают возможности переноса своего бизнеса в Польшу, а порой – и в Латвию.
На состоявшейся в эту пятницу пресс-конференции генеральный секретарь Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Зенонас Буйвидас сообщил, что все больше компаний по причине неблагоприятного бизнес-климата в Литве перебираются в Польшу, Германию, Голландию, Бельгию. Одним из последних направлений стала Латвия.
"Особенно сложная ситуация в малых компаниях, в которых работают до 49 работников. Они уже давно балансируют на пороге выживания, живут настроениями банкротства. (...) Начиная присматриваться к соседней Латвии, где более благоприятный инвестиционный климат, трудоустраивают водителей из третьих стран. Латвия является еще не открытой страной возможностей, где более благоприятные условия для выживания и развития", – отметил на пресс-конференции Буйвидас.
По его словам, компании испытывают все больше трудностей, а убытки составляют десятки миллионов евро.
«В Литве без квот и стимулов для приема на работу граждан третьих стран мы не можем ожидать этих сотрудников через полтора-два месяца, в то время как в Латвии этот процесс намного проще и занимает не более 25 дней, когда сотрудник может уже появиться на предприятии », - пояснил он. «В Литве Департамент миграции принимает решение о выдаче временного вида на жительство в ускоренном порядке в течение двух месяцев и взимает сбор в размере 240 евро, а в Латвии аналогичное решение за 200 евро принимается в течение десяти дней».