ЛатвияLZ.lv06 сентября 2021

Когда откроют Деглавский мост? Рижская дума обещает совсем скоро

Вопрос, который сегодня волнует многих рижан: когда полностью откроют Деглавский мост? В связи с началом учебного года на путепроводе, соединяющем  город с Пурвциемсом, Дарзциемсом, Плявниеки и Улброкой организовались огромные пробки. С этим вопросом редакция Latvijas Ziņas обратилась в Комитет Рижской думы по делам сообщения и транспорта. 

Мост Аугуста Деглава  был построен в 1966 году по проекту, разработанному, тогда еще ленинградским институтом «Ленгипротранс». Автомобильно- пешеходный путепровод сооружен целиком из сборного железобетона, что было новаторским решением для тех лет.

В 2018-м, более чем через 50 лет, мост решили отремонтировать- заменить тротуары и сделать велодорожку, поставить новые перила и так далее. Ремонт по проекту латвийской компании вела литовская компания «Kauno tiltai». Тогда начались приключения. В ходе работ на опорах моста моста выявили непредвиденные дефекты. У строителей возникли сомнения в несущей способности старых конструкций. 

В апреле 2019 Сандис Гиргенс, бывший тогда главой МВД, издал распоряжение о полном закрытии моста. Сведения о непрочности опор позднее не подтвердились. В мая путепровод снова открыли. Но строительный проект решили усовершенствовать. Государственное бюро по надзору за строительством разрешило возобновить полномасштабный ремонт моста, который продолжается до сих пор.

В настоящее время проехать по путепроводу можно только по 2-м полосам, вместо 4-х. В Рижской думе обещают - ждать осталось недолго, до конца этого года.

- По плану Деглавский мост должен быть полностью закончен до 23 ноября. Это срок когда он должен быть сдан и открыт. К этой дате все 4 полосы будут открыты. Все ограничения снимут и им смогут полностью пользоваться также пешеходы и велосипедисты, - рассказал Мирослав Кодис представитель транспортного комитета Рижской думы.

Открытые сейчас полосы не закроют. Они уже отремонтированы. По обеим сторонам моста оборудованы пешеходные тротуары. По визуальным наблюдениям автоводителей строители расширили тротуары за счет полос для общественного транспорта. Так ли это? Отвечает Мирослав Кодис:

- Да, полосы стали чуть уже, это сделано для того, чтобы можно было расширить тротуары. Сейчас наружные полосы с правой стороны по 3,5 метра, для того, чтобы общественный транспорт мог без проблем проехать. Внутренние полосы в обе стороны сделали по 3 метра для личного транспорта. Тротуары стали тоже тоже шире. Это сделано для того, чтобы можно было провести и велосипедную дорожку и для людей осталось место.

Тротуар из Пурвциемса в сторону центра будет поделен между пешеходами и велосипедистами, последним отвели 2 метра. Второй тротуар - из центра в Пурвциемс,  будет только для пешеходов. То есть велосипедная полоса будет только в одну сторону- в сторону центра.

Возник еще один вопрос: не слишком ли долго ремонтировался мост?  Строительные компании, как известно, неоднократно менялись. И не были ли нарушены сроки строительства? 

- Было 2 этапа. Первый стоил чуть более 5 млн, а второй чуть больше 6 млн. Насчет сроков, мы надеялись что уже к августу закончится. В итоге работы продлятся до ноября. Если с погодными условиями все будет нормально, то осенью все будет готово и мост полностью откроем, - сообщил Мирослав Кодис.

Еще один нюанс. На Деглавском мосту планировали сделать отдельную полосу только для общественного транспорта. Но пока от этой идеи решили отказаться. Но, если необходимость возникнет, в Рижской думе снова могут вернуться к этой идее.

Написать комментарий