Латвияlz.lv23 авг.

airBaltic получила 29-й самолет Airbus A220-300

airBaltic 22 августа 2021 года встретила в Риге свой 29-й самолет Airbus A220-300 с регистрационным номером YL-ABC. Это четвертый из семи самолетов Airbus A220-300, которые airBaltic планирует получить в этом году. В целом авиакомпания заказала 50 самолетов Airbus A220-300. Кроме того, airBaltic имеет право приобрести еще 30 самолетов этого типа.

"Для нас A B C не так же просто, как 1 2 3", - пишут представители airBaltic в своем аккаунте в Twitter. "YL-ABC уже четвертый самолет @Airbus А220-300, который мы получили в этом году! Мы с нетерпением ждем, когда в 2021 году наш флот пополнится еще тремя, чтобы постоянно предлагать нашим пассажирам новые впечатления от самолетов!"

С мая 2020 года airBaltic выполняет все полеты только на самолетах Airbus A220-300. Это упрощает содержание флота и обеспечивает дополнительные преимущества от эффективности самолетов.

Показатели работы Airbus A220-300 превысили ожидания авиакомпании по общей производительности, экономии горючего и удобствам для пассажиров и работников. Новый самолет гарантирует превосходный полет и такие удобства для пассажиров, как более широкие кресла, большие иллюминаторы, больше места для ручной клади в салоне, улучшенные туалеты и другие усовершенствования.

Airbus A220-300 оснащен высококачественной системой фильтрации воздуха с высокоэффективным воздушным фильтром для твердых частиц (HEPA), который обеспечивает лучший доступный в настоящее время уровень фильтрации рециркулируемого воздуха в кабине уже с момента посадки пассажиров, в течение всего полета и до высадки. Воздух в кабине самолета тщательно контролируется и рециркулируется так часто, чтобы обеспечить полную замену воздуха 20-30 раз в час.

Новый самолет также значительно тише - он производит в четыре раза меньше шума. Кроме того, в настоящее время это один из самых "зеленых" самолетов в мире, потому что Airbus A220-300 является первым летательным аппаратом с полностью прозрачной декларацией воздействия на окружающую среду его жизненного цикла, способствуя уменьшению выбросов CO2 и NOx соответственно на 20% и 50%.