Весна заметно оживила улицы городов. С наступлением теплой погоды все больше жителей пересаживаются на велосипеды, скутеры и электросамокаты. Транспортный поток становится интенсивнее, а значит и возрастает риск дорожных происшествий. Это не обязательно серьёзные аварии: досадные инциденты часто происходят даже с двухколесным транспортом. И даже так называемые альтернативные средства передвижения можно застраховать от ДТП и даже угонов. Рассказывает Татьяна Коваленко для программы "Новости Латвии".

Кто из автоводителей не проклинал велосипедистов и «самокатчиков»? Для них и специальных дорожек в городе понастроили, а они так и норовят выскочить под колеса автомобилей или, передвигаясь по тротуарам, не обращать внимания на пешеходов. Но, справедливости ради – не все из них злостные нарушители правил, а потому, как любое транспортное средство, и двухколёсный собрат, будь то велосипед, самокат или даже сигвей, должен иметь свои права - на защиту от ДТП, порчи и даже угона. А если есть спрос, есть и предложения от страховщиков.

Рейнис Берзкалнс, вице-президент страховой компании: "На данный момент актуально становится, т.к. весна наступила и все собираются в походы, путешествия по Латвии, используя свои альтернативные средства транспорта. Поэтому мы решили, что это актуально и создали такой продукт. В нашем случае это не необходимо, т.к. это те виды транспорта, которые не надо официально регистрировать в CSDD. Поэтому мы будем рады, если пришлют нам фото транспортного средства, но мы не будем делать запрос на официальную его регистрацию".

В дорожный переплет угодить может любой велосипед или самокат. Страховщики подсчитали и нашли 4 главные причины, почему стоит все же застраховаться. Прежде всего, как ни странно, застраховать себя от самого же себя: водителя-виновника и водителя-потерпевшего в одном лице. В эту категорию входят чаще всего дети и молодежь – езда на велосипеде или электросамокате без каски и защитных наколенников и налокотников нередко приводит к травмам. Как аргумент необходимости обезопасить себя страховщики приводят случай, когда некий водитель автомобиля сбил едущего на зелёный свет велосипедиста. Результат – переломы и разрыв связок. Лечение обошлось в немалую сумму – 15 тысяч евро.

Есть и другие, не менее распространенные, случаи. Невнимательность и неосторожность порой оборачивается статусом виновника происшествия.

Рейнис Берзкалнс, вице-президент страховой компании: "Если задел другое транспортное средство или наехал на человека или животное, а владелец транспорта или пешеход требует возмещение ущерба".

Страховым случаем может стать и стихийное бедствие. В последнее время в Латвии участились, к примеру, ураганы. Сколько от поваленных во время бури деревьев пострадало автомашин. Достаётся от ветра и двухколёсным. Но бывают и более прозаические причины.

Рейнис Берзкалнс, вице-президент страховой компании: "Все чаще слышим, как люди перемещаются на вело, оставляют его на улице, зашли в магазин. Эти кражи все больше и больше появляются. Поэтому риск этот тоже включили в полис, чтобы клиент был спокоен, если вдруг украдут его транспортное средство".

И если электросамокат его владелец запросто может брать с собой домой или в рабочий кабинет, то стоящий на улице велосипед – будь он и зафиксирован замками – никто не сможет уберечь от хитроумных угонщиков. А кражи велосипедов тем временем констатируются всё чаще. В январе таких было 37, в феврале – 54, в марте – уже 71 случай. По статистике Государственной полиции, чаще всего лишаются своего транспортного средства жители Рижского региона. Так, с начала года здесь зарегистрировано 103 кражи велосипедов. И стражи порядка настойчиво советуют всё же регистрировать свой велосипед.