Совет латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" утвердил бизнес-план, который, в том числе для улучшения ликвидности, предусматривает привлечение временного финансирования в размере 225 миллионов евро, используя существующий пакет обеспечения по приоритетным облигациям 2029 года ("Senior Secured Notes"). Также авиакомпания уменьшит планируемый флот со 100 до 40 самолетов в 2031 году, сообщили агентству ЛЕТА в "airBaltic".

Как отмечают в авиакомпании, бизнес-план предусматривает, что Рига и впредь будет главным центром деятельности "airBaltic", но иной - основанной на спросе - будет стратегия маршрутной сети.

Также бизнес-план предусматривает корректировку размера флота "Airbus A220-300" и обеспечение более эффективной деятельности. Цель плана - достичь регулярной ежегодной финансовой выгоды в размере около 45 миллионов евро.

Компания airBaltic планирует к концу 2026 года эксплуатировать около 36 самолетов "Airbus A220-300" по сравнению с 54 самолетами в настоящее время, при этом флот будет постепенно увеличен до примерно 40 самолетов к 2031 году.

Одновременно для обеспечения ликвидности авиакомпании в ближайшее время планируется привлечь временное финансирование в размере 225 миллионов евро, используя существующий пакет обеспечения по приоритетным облигациям 2029 года.

Также в долгосрочной перспективе предусмотрена рекапитализация предприятия в размере нового займа на 225 миллионов евро и нового собственного капитала на 100 миллионов евро. Часть облигаций 2029 года будет конвертирована в доли капитала предприятия, а оставшаяся часть будет заменена новым, меньшим долгом в размере до 125 миллионов евро.

Прогнозируется, что доходы компании вырастут с 779 миллионов евро в 2025 году до примерно 800 миллионов евро в 2027 году и одного миллиарда евро в 2031 году. Также прогнозируется, что скорректированная прибыль "airBaltic" до вычета процентов, налогов, износа, амортизации и арендных платежей, а также до резервов на судебные разбирательства (EBITDAR) вырастет со 143,9 миллиона евро в 2025 году до примерно 300 миллионов евро в 2031 году, а маржа EBITDAR увеличится с 18,5% до 25-29%.

Прогнозируется, что соотношение чистого долга к EBITDAR снизится с 8,94 раза в 2025 году до примерно 1,6 раза в 2031 году.

Одновременно "airBaltic" продолжает выполнять полную программу полетов в обычном режиме. Билеты, бронирования и предоставляемые услуги клиентам услуги никак не затрагиваются. Цель этого плана - укрепить авиакомпанию в долгосрочной перспективе.