
Немецкое ателье Manhart Performance представлен радикальный вариант Supra — GR 550
В Manhart решили не менять уже опробованный рецепт доводки «Супры», поэтому начали с двигателя:
- Рядная «шестёрка» BMW 3.0 B58, в стоке развивающая 340/387 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента, обзавелась новым турбокомпрессором TTE 685
- Радиатором Wagner Tuning
- Впуском ARMAspeed из углепластика
- А также выпускной системой FI Exhaust с опциональными спортивным даунпайпом Wagner Tuning и катализатором на 200 ячее

Объединив это с блоком управления MHtronik Powerbox и скорректированными топливными картами, в ателье добились отдачи в 550 сил и 770 Нм.
Ходовая
- Подвеску под возросшую мощность адаптировали с помощью перенастройки амортизаторов и установки укороченных пружин H&R
- Более дорогой вариант — койловеры KW Variant 3 с регулировками сжатия и отбоя
- Тормоза и салон трогать не стали — их сконфигурируют по индивидуальному запросу

Внешний вид
- Для более эффектного внешнего вида Supra обтянули матовой золотистой плёнкой с чёрной полосой от кромки капота до кормы
- Плюс установили передний спойлер AC Schnitzer
- В качестве завершающего штриха выступили фирменные колеса Concave One на 20 дюймов, обутые в шины размерностью 255/30 R20 спереди и 295/25 R20 сзади.

Все компоненты можно купить как вместе, так и по отдельности. Пакет увеличения мощности, к примеру, обойдётся в 9750 евро, регулируемые стойки — в 2202 евро, спойлер AC Schnitzer — в 900 евро, а золотистая плёнка с декалями — в 3400 евро.