Совет по безопасности дорожного движения обсудит предложение о снижении ограничения скорости в некоторых населенных пунктах до 30 км/ч. Идея состоит в том, чтобы снизить скорость движения в местах, где пересекаются дороги машин и других участников движения. Например, в местах нерегулируемых пешеходных переходов. Эксперт по безопасности движения Оскарс Ирбитис пояснил, что таким образом снижается риск серьезных травм в дорожно-транспортном происшествии. «Во многих европейских странах строятся местные дороги и главные дороги. Местными дорогами в рижском варианте могут быть улицы с твердым покрытием - улица Гертрудес, улица Тербатас, где скорость снижена до 30 км/ч, и где таким образом отпадает необходимость в специальных велосипедных дорожках. 30 км/ч - это скорость, с которой велосипедисты и автомобили могут двигаться одним потоком, и уровень шума ниже, поэтому улица становится более дружелюбной и комфортной. Но главные улицы нужно создавать параллельно, чтобы были транспортные коридоры, по которым достаточно быстро могли перемещаться легковые автомобили и грузовики. Чтобы город нормально функционировал, его нужно снабжать. И в настоящее время основным средством доставки являются автомобили », - сказал Ирбитис.