Электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E обзавёлся топовой и самой быстрой версией — GT Performance.
Электрический Ford Mustang Mach-E GT Performance приводит в движение двухмоторная установка:
- Которая выдаёт те же 486 лошадиных сил, что и у GT
- Однако крутящий момент у неё больше: 860 Нм вместо 813 Hм
- Электромоторы питает батарея ёмкостью 98,8 киловатт-часа, которая обеспечивает запас хода 378 км
- Для сравнения: Mustang Mach-E GT проезжает без подзарядки 402 км
Особенности GT Performance
- Тормоза Brembo c суппортами красного цвета
- 20-дюймовые двухцветные диски с покрышками Pirelli 245/45 R20
- Чёрная фальшь (не настоящая) радиаторная решётка
- В салоне установлены спортивные кресла с серой обивкой
- А на передней панели имеется декоративная алюминиевая вставка.
Новинка разгоняется с места до 60 миль в час (97 км/час) за 3,5 секунды – на 0,2 секунды быстрее, чем Mustang Mach-E GT.
Приём заказов на Ford Mustang Mach-E GT Performance откроется весной следующего года. Отгрузка собранных электрокаров начнётся летом. Для клиентов, ранее заказавших вариант GT, предусмотрена возможность изменить заказ и выбрать GT Performance.
Прямым конкурентом Ford Mustang Mach-E GT Performance станет Tesla Model Y Performance, которая тратит на разгон те же 3,5 секунды и стоит около 60 000 долларов