Расходы на инфраструктуру должны распределяться справедливо

С учетом того, что в небольших европейских странах потенциальная выработка энергии морскими ветряными парками значительно превышает их потребности, необходимо обеспечить справедливое распределение затрат и выгод при развитии новых соединений и инфраструктуры. Ожидается, что морские ветропарки, такие как "Elwind", обеспечат Латвии возможности экспорта электроэнергии.

Год назад страны Балтии и Германия подписали совместный протокол о намерениях по строительству интерконнектора "Baltic WindConnector", который предполагает прокладку по дну Балтийского моря кабеля протяженностью около 750 км для передачи электроэнергии. В настоящее время проводится анализ затрат по проекту, в ходе которого оцениваются преимущества для потребителей и производителей электроэнергии в странах Балтии и Германии.

В будущем также возможна реализация проекта соединения со Швецией - "LaSGo" (Latvia-Sweden-Gotland). При планировании потенциальных соединений с Германией и Швецией нужно учитывать цены на электроэнергию в этих регионах. Средняя биржевая цена электроэнергии в Латвии в этом году составляет 82,19 евро за мегаватт-час (до начала июля), в прошлом году - 93,89 евро, в позапрошлом - 226,91 евро.

В Германии цена электроэнергии в этом году составляет 67,91 евро за мегаватт-час, в прошлом году - 95,18 евро, в позапрошлом - 235,45 евро. В то же время, по данным "Nord Pool", на острове Готланд, входящем в третий электроэнергетический регион Швеции, цены в последние годы были одними из самых низких в Европе, составляя соответственно 43,54, 51,70 и 129,21 евро за мегаватт-час.

По мнению Министерства климата и энергетики, ключевые соображения, которые необходимо принимать во внимание сегодня при оценке выгод и затрат на реализацию подобных проектов, отличаются от тех, которые необходимо было учитывать при планировании трансграничных соединений в предыдущие десятилетия. Может оказаться, что, например, линия электропередачи будет использоваться в основном для экспорта произведенной латвийскими ветряными парками электроэнергии немецким или шведским потребителям.

Следовательно, эти трансграничные соединения будут выгодны в первую очередь для операторов ветряных электростанций и потребителей в странах-импортерах, но могут не принести прямых выгод латвийским потребителям, соизмеримых с ожидаемыми инвестициями.